En una de las carreras más espectaculares de la historia de la F1, primer GP de noche, Fernando Alonso (Renault) se hizo con su primer podio de la temporada y primera victoria. Un triunfo que lo convierte en el primer driver en ganar una carrera con iluminación artificial. Nadie sospechó el resultado, ni siquiera Alonso quien tuvo que salir desde el lugar quince. Fueron muchos los incidentes y accidentes que condicionaron la victoria del asturiano, una cadena de sucesos que casualmente comenzó su compañero de equipo Nelson Piquet Jr.

Este original súper deportivo, de factura holandesa, se construyó en 2005. Unos meses después que un Donkervoort D8 270 RS destronara al Porsche Carrera GT, por más de quince segundos de diferencia, en una prueba de rendimiento realizada en el afamado trazado de Nurburgring (Alemania). Esta, como la que participó en la prueba, en noviembre de 2004, es una versión mejorada del Donkervoort D8, de la cual se realizaron solo 25 autos.

Estados Unidos es sin duda el país del mundo donde más autos se venden y es General Motors Co., industria Norteamericana, el primer productor de vehículos. Es por eso que ser nominado para Auto del año 2009, en sus dos modalidades: automóviles y Pick up/SUV, es un privilegio. Pero ganar el título es mucho más que eso, es un sueño, y en 2008 mereció al Chevrolet Malibu (autos) y Mazda CX-7 (Pick up/SUV).

El paisaje vehicular de Uruguay, mercado automotor de creciente dinamismo, ha cambiado sustancialmente en los últimos tiempos al registrar un importante ingreso de automóviles y autobuses procedentes de China. ”Hay una participación cada vez mayor del producto de origen chino en el mercado, por razones de precio, sin duda“, informó Jorge West, presidente de la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores (ASCOMA), quien señala que ”las marcas de mayor presencia son seis“.

El fabricante italiano Fiat contrajo un acuerdo con el Gobierno de Serbia para impulsar la industria automovilística del país balcánico, mediante la constitución de una ”joint venture“ en la que el consorcio transalpino ostentará el 70 por ciento del capital con una inversión de 700 millones de euros.

Faltan pocos días para que arranque el Panamá Motors Show de 2008. El próximo 10 de octubre abrirá sus puertas esta feria automotriz, para muchos la más importante del área centroamericana, en el Centro de Convenciones ATLAPA (Atlántico-Pacífico)de la capital panameña, con el fin de deleitar a los amantes de los automotores (automóviles, vehículo comerciales y motocicletas, entre otros) durante diez días, con lo último y más avanzado de la técnica automotriz internacional.

Cada vez parece más segura la participación del espectacular Valentino Rossi, dueño y señor de la categoría MotoGP, en la carrera final del actual campeonato mundial de Rally (WRC), que al parecer le queda corto ya al monarca Sebastien Loeb, quien valora su posible participación en un circuito paralelo el próximo año. Al parecer el excéntrico ”Dottore“ Rossi piloteará uno de los Subarus inscritos para el mítico RAC británico, última prueba de esta temporada.

Comienza el otoño y con él las presentaciones de los modelos que estarán en las vidrieras de los dealers para el próximo año. Nuestro Sptolight, siempre buscando aristas novedosas del mundo del automóvil, dedicará el último segmento del año a seguir las principales atracciones de los más importantes fabricantes del momento.

Los italianos han sido puro nervio en la historia del automóvil. Sus vitrinas están repletas de trofeos y su historia de excelentes modelos de competición o deportivos. Lamborghini es una de esas marcas que ha puesto su huella y su modelo Espada, uno de los excepcionales. Diseñado por el excepcional creador Bertone el Espada revolucionó el panorama automovilístico de finales de los años sesenta al ser el primer vehículo de cuatro plazas capaz de superar los 240 km/h.

Valentino Rossi (Fiat Yamaha) sigue haciendo historia y es, desde que ganó el GP de Indianápolis, el máximo ganador en la historia de la prueba reina del motociclismo (69 victorias). Es por eso que cada vez que Il Dottore se aliste en la parrilla tiene la posibilidad de aumentar su record. Pero hay otra motivación para el duende de Tavullia y es coronarse en el próximo GP de Japón, decimoquinta prueba de la temporada. Matemáticamente es posible, aún cuando el Campeón defensor, Casey Stoner (Ducati), gane la carrera.