No hay duda de que Mugello es casa de Rossi, máxime cuando ha ganado en momentos donde su moto no está entre las más rápidas (como el año pasado), en un trazado que exhibe la segunda recta más larga del Mundial (1 141 metros). Valentino cuenta, ahora mismo, con la mejor moto del Campeonato y si su nueva alianza con Bridgestone le responde podrá anotarse su tercera victoria al hilo. Si esto sucede volvería a los tiempos de máximo esplendor, cuando ganaba una de cada dos carreras.

El piloto de McLaren Mercedes, Lewis Hamilton, ganó el GP de Mónaco. El inglés hizo un carrerón, después que daño un neumático y tuvo que entrar a bóxers a inicio de carrera. En Montecarlo se corrió más de la mitad de la carrera bajo agua, fue una corrida difícil donde los grandes: Felipe Massa (Ferrari), Kimi Raikkonen (Ferrari) y Fernando Alonso (Renault) cometieron errores costosos. A Massa le costó la victoria y a Raikkonen y Alonso los sacó de los puntos. Ahora Hamilton es el líder en la carrera de pilotos.

Este súper deportivo, de procedencia australiana, quedó como prototipo. Después de ver la luz en 2004 y que su creador y propietario de la marca, Matt Thomas, hiciera hasta lo imposible por producirlo aunque fuera una serie limitada, sin resultados. Parte del fracaso se debe a cuestiones financieras, además el bólido no cumplió las leyes australianas para circular en carretera. De cualquier manera el Joss Supercar tiene un diseño y prestaciones dignas de admirar.

Michelin Energy Saver es el nombre del nuevo neumático de la marca del Bibendum que está a la venta en el primer semestre de este año. Es el último ejemplar de la denominada ”Generación de Neumáticos Verdes“, los que disminuyen el consumo de combustible y las emisiones de gas tóxico. Se comercializan en Europa, Oriente Próximo, Sudáfrica y Sudamérica.

La construcción de una fábrica automotriz en la ciudad rusa de Kaluga reafirma los lazos entre el grupo francés PSA y la factoría japonesa Mitsubishi. La obra comenzará su ejecución el 10 de junio de este año y está previsto que en ella se produzcan 160 000 autos anuales. La producción estará dividida entre todoterrenos de tamaño medio y autos de la gama media de las marcas Peugeot y Citroën.

El principal fabricante automovilístico surcoreano, Hyundai, vendió 27 088 vehículos en Europa occidental durante el pasado mes de abril, lo que supuso un aumento del cinco por ciento en comparación con el mismo mes de 2007, anunció la compañía. Según la firma, el incremento de sus matriculaciones en el Viejo Continente se debe a la positiva acogida que han tenido en los diferentes mercados los últimos lanzamientos de la marca, como el i10, el i30 y el 130 CW.

La familia Valderrama, patrocinada por los laboratorios Bagó, se llevó las palmas de la tercera válida del campeonato cubano de karting. Orlando Valderrama Jr. ganó con autoridad su categoría (Junior). Venció sábado y domingo, además de ganar la pole con nuevo record en su clase (53.29). Su padre, Orlando Valderrama, quien completa la escudería fue segundo por puntos en Master. La Junior sigue siendo, este curso, la clase más reñida y participativa de la temporada.

El fabricante francés Renault ha invertido 178 millones de euros en el nuevo Koleos, el primer todoterreno de la firma del rombo, que se fabrica en Corea del Sur, en la planta de Renault-Samsung Motors en la ciudad de Busan.

Cadillac tiene hoy una excelente posición dentro del segmento SUV con su modelo Escalade, pero desde ya busca soluciones que el permitan mantenerse en la dura pelea. Así, la marca premium de General Motors ha desarrollado un prototipo capaz de desplazarse mediante un sistema de propulsión distinto al tradicional, en este caso, una pila de combustible se encarga de producir energía eléctrica y energizar los tres motores eléctricos que propulsan al Provoq, nombre dado a este concept.

Por muchos años mi mejor amigo tuvo un Pontiac 1951. Recuerdo como cariñosamente le aplicaba el diminutivo ”Pontialito“, que jamás oí a otra persona emplear. Era un miembro de su familia, legado imbatible de su padre, al cual, incluso, había sobrevivido. Alrededor de aquella máquina surrealista, giró mucho nuestra amistad y la vida de su familia. Ingenieros mecánicos ambos, dedicábamos horas incontables a mejorar y pulir cada detalle del auto, cuando teníamos una edad en la que el tiempo parece no tener fin.