No sé cuántas veces hemos escuchado la frase de que los coches autónomos son el futuro, una afirmación que ya deja de estar en el terreno de la ciencia ficción.

Hay elementos que deben ser revisados y activados cada cierto tiempo para que no se estropeen y, en el peor de los casos, se averíen. Te contamos qué componentes son los más propensos a estropearse por no usarlos.

Entre los años 2005 y 2010 Maserati obtuvo 19 victorias y el título de campeón del Campeonato FIA GT1 en 2015, y lo hizo con un coche muy especial, el Maserati MC12. 

Las motos alemanas Zündapp fueron muy conocidas, se fabricaron durante 67 años. Construyeron motos de todos tipos y tamaños, desde 50 a 750 cc, de dos y cuatro tiempos, ciclomotores, scooter, con sidecar y un miniauto. La KS 750 fue famosa en la II Guerra Mundial. La marca quebró en 1984 y fue comprada por el fabricante de motocicletas chino: Tjian Jin.

La familia Barrios es oriunda de Bauta, municipio que ha recibido el sobrenombre de ”La Puerta de Artemisa“, nueva provincia que linda con La Habana, Cuba. Y en Bauta los Barrios abrieron su taller de mecánica.

Mercedes-Benz acaba de mostrar los prototipos de la Clase X con que debutará en el circuito de las pick-pus y su presentación desde luego es para no dejar indiferente a nadie. 

Fabricado en Argentina a finales de los sesenta, el Chevrolet Chevy fue la versión latina del Nova norteamericano. Así hizo frente la marca a los revulsivos Ford Falcon e Ika Torino e implantó record de seis victorias consecutivas, aún vigente, en las clásicas Carreras de Turismo de Carretera.

Tras la llegada del flamante SUV Ateca, SEAT se prepara para sacar de su jaula a principios del 2017 los nuevos ”leones“.

Soy agresivo al extremo. Esto proclama desde todos sus ángulos el nuevo Camaro ZL1, y lleva razón.