Ya han pasado años desde que Porsche decidió diversificar su línea de modelos y cometer el divino pecado de producir un todo terreno el cual se acerca ya con su nueva porpuesta, el Sport Turismo.

Primera victoria para el qatarí Nasser Al-Attiyah, que se adjudicó la tercera etapa del Dakar 2013 que discurría entre Pisco y Nazca.

Gerard Farrés fue séptimo y Joan Barreda, que ganó la segunda etapa y lideraba la carrera, terminó a más de 33 minutos de Chaleco López.

Pese a los obstáculos que suponen un yen fuerte y un revés de los consumidores en China, Toyota prevé que sus ventas mundiales crecerían un 2,5% en 2013, lo que sugiere que se ha recuperado plenamente del desastroso colapso de sus actividades tras el sismo de Japón en marzo de 2011. Según las estimaciones previas de las casas matrices, en 2012 el coloso nipón se posicionó nuevamente como el mayor productor de vehículos en el mundo y habría vendido 9,7 millones de vehículos de sus marcas Toyota, Daihatsu, Lexus e Hino.

Este año por fin Nissan revivirá Datsun como una marca 'low-cost' para ofertar coches que rondarán los 2 300 euros en varios mercados emergentes.

El nuevo 2008, que deriva de los Urban Crossover Concept y 2008 Concept, de los cuales tomará numerosos elementos y algunas motorizaciones.

Skoda Rapid, un automóvil de muy buen ver, y mejor andar, que debe quedar por debajo del Octavia, aunque en muchos aspectos casi lo iguala.

Para finales de la segunda decena del Siglo XX Scania-Vabis colapsó sin remedio.  De sus cenizas se relanzo la AB Scania-Vabis, con la intención de recuperar el mercado, cumplir los adeudos acumulados y recobrar clientes, todo ello a partir del único bien viable que quedaba: los poderosos y eficientes motores Scania.