El apellido Lamborghini ha dejado sembrado sus orígenes agrícolas para convertirse en uno de los más significativos símbolos del automóvil deportivo italiano y del mundo. Su máxima expresión es el Murciélago, nacido en 2002. Este poderoso toro ha evolucionado con los años y la del 2010 es, sin lugar a dudas, digna heredera de la filosofía de Ferruccio Lamborghini.
Esta es la selección de Excelencias del Motor de los cinco datos más interesantes en el mundo del automóvil. Hay muchos más, pero nuestra clasificación da una idea, no solo del desarrollo de los coches, sino de toda su infraestructura que generan muchos empleos y dinero. Elegimos récords de velocidad, mercado e industria de autopartes, datos que proporcionan una verdadera imagen del desarrollo alcanzado por tan singular medio de transporte.
Estocada de Alonso en Singapur. Lo que prometió Alonso, lo está cumpliendo al dedillo. Dos carreras, dos victorias. Así Fernando le da la vuelta al mundial y se coloca segundo en la general, por detrás de Webber, quien aún es líder. Vettel hizo, también, una excelente carrera y por momentos rodo más rápido que el asturiano.
Lo que prometió Alonso, lo está cumpliendo al dedillo. Dos carreras, dos victorias. Así Fernando le da la vuelta al mundial.
Primera carrera internacional de autos en Cuba. El 13 de febrero de 1905, cuando el cubano Ernesto Carricaburu ganó la primera carrera internacional de autos que se realizó en Cuba y estableció un récord mundial al promediar la tremenda velocidad de 85 kilómetros por hora.
En el emocionante fin de temporada, los rumores se unen a la 'fiesta', y lo hacen cada vez con más fuerza.
Estas fotografías fueron captadas el 13 de febrero de 1905, cuando el cubano Ernesto Carricaburu ganó la primera carrera internacional de autos que se realizó en Cuba y estableció un récord mundial al promediar la tremenda velocidad de 85 kilómetros por hora.
Un mexicano en la Fórmula 1, Esteban Gutiérrez firmó con Sauber. Esteban Gutiérrez ganó el título de la Serie GP3 2010 y a los 19 años es la nueva promesa del automovilismo mexicano. La escudería Sauber Motorsport firmó al mexicano de 19 años Esteban Gutiérrez como su piloto de reserva y pruebas de Fórmula Uno para 2011.
Toyo Cork Kogyo Co era, de 1920 a 1930, una empresa productora de corcho, propiedad de un emprendedor llamado Jujiro Matsuda que, tras un viaje por Europa, se impregnó de los adelantos industriales de occidente y diversificó la actividad hacia la producción de pequeños vehículos comerciales de tres ruedas.