Bautizada como la «Ecclestone Grand Prix Collection», está formada por 69 monoplazas que Bernie ha estado juntando durante los últimos 50 años

El Ford Raptor T1+ está construido sobre la base de un bastidor de acero T45 con paneles de carrocería de fibra de carbono, destacando el vistoso frontal de clara imagen Raptor

Memorias del Motor detalla la primera edición del Salón del Automóvil de Detroit, el Junkers J 1, y el primer cruce de la cordillera de los Andes en avión

Desde los Jardines del Cabaret Tropicana, el domingo 15 de diciembre, saldrá el primer auto en la largada, tras recibir el recorrido, secreto, 2 minutos antes y retornando a la meta cerca de 2 horas después

Mercedes quiere cambiar la dinámica tradicional. El departamento de investigación y desarrollo de la empresa en Sindelfingen, Alemania, integra los frenos directamente en el tren de transmisión, en una disposición que funciona de forma muy similar a un freno de transmisión

Con una suspensión avanzada, un potente motor V8 5.0 y un rendimiento extremo, diseñado para los entornos más duros, los Raptor y sus tripulaciones están preparados para el gran desafío

Koenigsegg Automotive AB es un fabricante sueco de automóviles súper-deportivos, exclusivos de lujo. La marca, fundada hace 30 años, radica en la ciudad de Ängelholm. La dirige Christian von Koenigsegg con su esposa

Memorias del Motor trae detalles de la primera muestra de luces de neón, el sistema de transporte TransMilenio en Bogotá y la primera aerolínea de América

Una de las más antiguas y conocidas marcas de la Industria Automotriz, no ha cesado de diversificarse durante su larga vida. A modo de colofón, se ha convertido en la principal fuerza de una de las grandes Compañías del sector

A pesar de mostrar siempre innovadores imágenes, la Marca no pudo resistir la competencia y dejó de existir en 1966. Conozcamos algunas razones de ese final a una de las más antiguas Compañías automotrices de EE.UU.