Le tomó esperar un rato, por supuesto, pero el coloso japonés Toyota ha vuelto a erigirse como la marca de automóviles más valiosa del mundo, destronando a BMW.

Un prototipo tan extravagante como descomunal, un auto tan excesivo y único que resultara inalcanzable para cualquier otro fabricante: estas eran las metas principales del magnate heredero Rust Heinz (alimentos Heinz), y las materializó en el Phantom Corsair 1938. Con toda la fortuna del imperio Heinz como respaldo, el capricho de un joven amante del automovilismo no era un imposible.  Quería un auto de lujo desorbitante, porte magnifico y rendimiento superior.  Algo así como un Titanic sobre ruedas. Y lo consiguió.

Ahora Chery presenta el Alpha 7, un prototipo que apunta a competir en el sector medio-alto del mercado, allí donde están muy cómodas varias marcas europeas, con solo algunos tirones japoneses. Veamos que trae.

Luego de una cruenta batalla en el infierno verde. Un gran duelo de tiempos, de récords, en Nürburgring. McLaren podría haber abierto ya la caja de los truenos… podría haber marcado ya una vuelta rápida… o mejor dicho, podría haber arrasado ya con el infierno verde. Desde Jalopnik nos llega ya una cifra que todavía nos cuesta creer… ¿habrá sido capaz el McLaren P1 de marcar un tiempo de 6 minutos y 33 segundos? 06:33.26. Esta podría ser la nueva cifra a superar en Nürburgring. El nuevo tiempo récord para coches homologados para calle. Una cifra que haría más que evidente el excelso trabajo realizado en Woking con su última maravilla.

WPP ha publicado una lista con las 10 marcas más valiosas de automóviles. Toyota encabeza la lista, seguida por BMW y Mercedes. Asimismo, seis de ellas entran en el top 100 de las marcas globales mejor valoradas.

Renault y Red Bull Racing celebran su tercer título en el Mundial de Constructores de la Fórmula 1… con el nuevo Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8.

El espectáculo estaba servido en Las 24 Horas de Nürburgring 2013. Incluso Michael Schumacher no se las quiso perder y se dio un buen homenaje a los mandos de su Mercedes W02 de 2011 para delirio de todos sus fans. Y había muchos. Hasta 210.000 personas se acercaron al circuito alemán para contemplar una carrera que contaría con hasta 175 coches en parrilla. A las 17:00 Horas del domingo se daría el pistoletazo de salida con el Audi R8 numero 15 haciendo buena la 'pole' y comandando la carrera desde el inicio. Todos los detalles tras el salto.