La victoria de Valentino Rossi (Fiat Yamaha) en el complicado GP de Indianápolis (USA) le ha dado una ventaja que, aunque matemáticamente no es definitiva, lo acerca sobremanera a su sexto título en la categoría reina del motociclismo. La lluvia y el viento se hicieron sentir con fuerza en el histórico trazado, al punto que hubo que sacar bandera roja a siete vueltas del final. El podio lo completaron Nicky Hayden (Repsol Honda) y Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha). Stoner (Ducati) fue cuarto, en dura porfía con Dovizioso (Jir Team Scot Honda).

En uno de los GP más emocionantes de la temporada, el GP de Italia en Monza, Sebastián Vettel (Toro Rosso Ferrari) ha hecho historia al conquistar, con clase, la pole el sábado y la carrera dominical. Con este resultado se convierte en el ganador más joven en la historia de la F1, destronando a Alonso, al conseguirlo a los 21 años, dos meses y once días. El podio lo completaron Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) y Robert Kubica (BMW Sauber). Fue un fin de semana lluvioso, un clima que condicionó el resultado.

Esta es una versión súper deportiva del sedán de la marca italiana del tridente. Maerati construyo este bólido en 2005 y ambas variantes: Sport GT y Executive GT se mueven con el mismo motor. El Sport GT cuenta, además, con un dispositivo para modificar la velocidad de los cambios y la dureza de la amortiguación. Un detalle curioso lo encontramos en el sistema de escape, el cual genera un sonido que le da al Maserati Quattroporte Sport GT un aspecto más deportivo.

El conocido todoterreno de Fiat, Campagnola, que se fabricó entre 1951 y 1987 tuvo múltiples usos. Fue medio de transporte en el ejército y las fuerzas de la seguridad del estado italiano. También lo utilizó la ONU y el Vaticano en versiones del Papamóvil. Ahora renace de la mano de Iveco, quien forma parte del grupo Fiat y será producido en España, como una versión de pasajeros del Iveco Massif.

Ciertamente no se trata de un automóvil de lujo, pero el nuevo vehículo ligero de carga ("carretilla elevadora") de Nissan, presentado en mayo pasado en la feria de Hannover, constituye una novedad dentro de la industria automotriz, si nos atenemos a la particularidad de que no produce emisiones contaminantes.

Desde su ingreso formal a México hace poco más de dos años, Fiat ha mantenido un crecimiento constante, tanto en ventas como en su cartera de productos. Por eso no extraña que el consorcio automovilístico persiga incrementar su crecimiento este año en más de un 60 por ciento para alcanzar 4 500 unidades y 20 distribuidores en el país del águila y la serpiente.

El principal fabricante surcoreano de automóviles, Hyundai, tendrá en el modelo compacto i20 su gran protagonista de novedades de producto en el Salón Internacional del Automóvil de París, adonde llevará otros cinco modelos, dos de ellos experimentales.

Las ventas de automóviles nuevos cayeron 15.5% el mes pasado en los Estados Unidos si lo comparamos con igual período del año anterior, sin embargo la cifra es menor de lo esperado ya que el panorama económico automotriz norteamericano no deja de ser lúgubre. Se estima que este repunte es debido a las ofertas que han ofrecido las distintas marcas para salir del atasco actual.

Saab ha presentado el Saab 9-X BioHybrid; un anticipo del futuro Saab 9-1, que estará a la venta a finales de 2009 ó principios de 2010. Este coche podrá considerarse una alternativa a modelos del tamaño de un Volvo C30 o un Volkswagen Golf. Como los consumidores jóvenes se fijan principalmente en características como el diseño, la eficiencia y las posibilidades tecnológicas.

Con apenas cuatro años de existencia la firma germana Porsche dejaba claras sus cualidades competitivas con un ligero spyder de dos plazas, al cual nombró 550, para representarla en las carreras de motor. Fue concebido justo a tiempo para el Primer Campeonato Mundial de Constructores, en el otoño de 1952. Para ese entonces las victorias del 356 en otras categorías no eran suficientes para Ferry Porsche, pues el pequeño deportivo sufría claramente en las competencias difíciles.