Recién acabada la temporada y con los principales protagonistas de MotoGP acabando contrato a finales de 2018, el mercado de pilotos empezará a hervir desde muy temprano.

El funcionamiento en el país de un vehículo con tales prestaciones, ha generado cierta expectativa y polémica en la población, relativa a su factibilidad en el archipiélago, dada la situación del clima, el sistema vial y las indisciplinas sociales existentes.

Más carreras, nuevos neumáticos, mismos pilotos, un "halo" protector pero polémico... Finalizada ya la temporada 2017 de Fórmula 1, es el momento de poner la mirada en lo que les espera a los pilotos de la máxima categoría del motor en 2018.

Ford quiere conocer las necesidades de los conductores chinos de primera mano, y acaba de ampliar terreno en Nanjing, China, donde además de contar con un centro de investigación e ingeniería desde 2007, va a abrir un centro de pruebas.

Aunque se han solapado el final de la campaña 2017 con el inicio de la pretemporada 2018 por ser ambos en el mismo circuito de la Comunitat Valenciana en Cheste ya han aparcado definitivamente la moto hasta nueva orden y es hora de entregar las notas de final de curso de los cracks

Los motores arrancan el 3 de enero, cuando comienzan las verificaciones técnicas en la base aérea de las Palmas, hasta el 5 de enero. La carrera dura desde el 6 hasta el 20 de enero, y para traerla, el Perú ha invertido US$ 6 millones.

Que el Tesla Roadster va a ser una máquina de acelerar a lo loco es algo que casi no presenta cuestión. Hacer el 0 a 100 en 1,9 segundos es algo que queda fuera de toda medida.