Esto es lo que se llama una locura. La miniatura de un Bugatti Veyron cuesta el doble que el original ¿Cómo la miniatura de un automóvil puede costar más que el modelo original y a escala natural?
Las ventas de autos nuevos en mayo cayeron con respecto al pasado mes de abril y en comparación con el mismo mes de 2009.
Esto es lo que se llama una locura. ¿Cómo la miniatura de un automóvil puede costar más que el modelo original y a escala natural? Otro detalle que hace más espectacular la noticia es que se trata de un Veyron, modelo de Bugatti considerado uno de los autos más caros del mundo. Estamos hablando de un bólido que cuesta más de un millón de dólares, por lo que su miniatura, a escala 1/18, costará más de dos millones.
De la mano de Auto Sportivo Italiano S.A., distribuidor oficial de SEAT en Panamá, llegan los primeros Ibiza y Exeo a este país.
Hoy circulan en el mundo 900 millones de vehículos y las estimaciones apuntan a que serán más de 1.500 millones en 2030. En ellos el neumático representa el gasto del 20% de la energía necesaria para mover un coche de propulsión térmica.
General Motors, acaba de desvelar en China el nuevo Buick Excelle GT.
Blastolene, una firma dedicada a construir los vehículos más insólitos jamás vistos, ha fabricado esta especie de triciclo.
Se ha hablado y escrito bastante sobre el lamentable accidente de Valentino, pero son pocos los determinados a reclamarle a los directivos del motociclismo mundial acciones que detengan la grave crisis.
El principal fabricante automotriz de Europa, el grupo alemán Volkswagen, levantará una nueva planta en China para duplicar el volumen de su producción en el gigante asiático y poder responder a la creciente demanda en un país que por mucho se ha convertido en El Dorado de la industria automovilística.
De ese modo, el consorcio de Wolfburgo invertirá 520 millones de euros en la construcción de su décima planta en el país, cerca de la ciudad de Guangzhou, donde entrará en funcionamiento a mediados del 2013.