Al parecer, las berlinas rápidas están de moda. Ya lo vimos con el Jaguar publicado la semana pasada y ahora con esta versión del Audi A6. El RS6 estará listo en octubre de este año a un precio que frisa los 125 000 euros. Es tan rápido como cómodo, por lo que recorrer largos tramos resulta placentero. Destacan, además, la insonorización y la suspensión, la que llega a ser un poco dura si se selecciona la opción menos flexible.
Ya fue seleccionado por el Jurado que cada verano dictamina, según rígidas normas, los Premios Internacionales al Motor del Año en once categorías diferentes. Pero de todos ellos, hay uno que es declarado El Motor Internacional del Año. 2009 nos ha traído una sorpresa, pues tras cuatro años consecutivos reinando BMW, ha caído del trono para dar paso al nuevo monarca de este año.
De la mano de Fiat, Chrysler volverá a fabricar automóviles, a partir del 29 de junio, con la reapertura de siete plantas de ensamblaje de Norteamérica, en su primera producción a gran escala desde que la empresa confirmó la alianza con el fabricante italiano a principios de mes. La decisión fue dada a conocer un par de días después de que la automotriz reiniciara su quehacer industrial el pasado 15 de junio, en la planta de Conner Avenue, en Detroit, donde se monta el deportivo Dodge Viper.
Es un hecho: la crisis ha impuesto, al día de hoy, la ”moda verde“. De ahí que hace solo unos días arrancase el conteo regresivo para el lanzamiento del primer híbrido de gas licuado del petróleo (GLP) del mundo, cuyas ventas se iniciarán el próximo 8 de julio en Sudcorea. Nos estamos refiriendo, claro está, al Elantra LPI HEV, por el cual Hyundai ha empezado a escuchar solicitudes desde ya.
El italiano Alex Zanardi primero y el español Sergio Hernández después conquistaron las dos carreras del fin de semana checo del Mundial de Turismos (WTCC): BMW logró doblete en Brno, donde hubiera arrasado al líder SEAT León, de no haber sido por un accidente del brasileño Augusto Farfus, ganador hace tres semanas en Valencia.
Todo parece indicar que el Peugeot 308 RC-Z será el próximo coupé que la marca francesa pondrá en el mercado. Tras la confirmación de su producción en serie vemos ahora estas imágenes que nos muestran lo que parece ser ya el modelo de producción. De acá se puede ver que no hay demasiados cambios con respecto al ”concept“ y que, como era previsible, los detalles de las ópticas o de la parrilla seguirán la estela de la familia 308.
La extensión del motor 1.6 TDi empieza a realizarse a través de las marcas del Grupo Volkswagen. En el caso de Audi el primer modelo en recibir este turbodiésel de última generación es el compacto descapotable A3 Cabrio. Este propulsor que ya hemos visto para el Volkswagen Golf sustituye al popular 1.9 TDi ofreciendo, gracias a la tecnología common-rail, un menor consumo a igualdad de potencia.
Ahora cuando Fiat vive un importante momento en su historia, dominando los restos de Chrysler en Estados Unidos y aún luchando por el control de alguno de los escombros europeos de GMC, se acaba de subastar un auto que encierra otro singular momento en la vida de la marca italiana.
Realmente superar las emociones del último GP de temporada será muy difícil. Pero lo cierto es que la séptima prueba del mundial, el GP de Holanda en Assen, promete mucho. Primero por el triple empate en puntos entre Rossi, Lorenzo y Stoner, segundo por la recuperación paulatina de Pedrosa y tercero porque la entrada a meta en el legendario circuito se pinta sola para un final de película. Todos se quedaron después del GP de Catalunya para las pruebas oficiales y los grandes salieron satisfechos.
El hecho de que Jenson Button (Brawn GP) no ganara el Gran Premio de Inglaterra, en Silverstone, deja abierta una brecha para el equipo Red Bull y su piloto número uno Sebastien Vettel. La victoria del joven y talentoso alemán, en la casa de Button, le ha dado un nuevo aire a la temporada. Más aún, cuando el segundo driver de la escudería de la bebida energética, Mark Webber, firmó doblete para el equipo austriaco.