Noticias por categorías

Marc Márquez ya es campeón y Honda celebra a lo grande en casa. Cómo nos dijo en su entrevista, no llevó la calculadora a Motegi. Dovi al suelo.

El líder del Campeonato de MotoGP, Marc Márquez, piloto del Repsol Honda, responde tres preguntas a Excelencias del Motor.

Ya se asoma el futuro buque insignia de la marca del ala dorada, la que relegará al segundo escalón a la actual “Fireblade” (Espada de Fuego).

Con sobradas emociones y muchas esperanzas perdidas, Marc Márquez ganó el GP de Tailandia en dura porfía con Dovizioso (Ducati), segundo, y un tercer puesto protagonizado por Viñales que iluminó el azul de Yamaha.

Catorce GP celebrados, de diecinueve pactados, con seis victorias y once podios son los resultados de Marc Márquez que sobre su Honda Repsol se perfila como campeón por quinta vez en la máxima categoría.

A pesar de que, finalmente, Jorge Lorenzo ha logrado acoplar su definido estilo de pilotaje a la Ducati viniendo de una Yamaha completamente diferente, hay quien duda de que el balear sufrirá para adecuar su conducción a un Honda muy nerviosa y que casi todos sus pilotos se ven obligados a guiar de forma agresiva. Al menos así lo hace Marc Márquez y con grandes resultados. Dani Pedrosa, en cambio, que es más fino, lleva una temporada de continuos padecimientos.

Con 30 años de tradición, el actual modelo Honda CRF1000L África Twin Adventure Sport, hoy es más potente, con más autonomía y más tecnología.

Si el mundial empezara el próximo domingo, en Inglaterra, no sabría decir quién será el campeón.