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Honda celebra su liderazgo, tras conocer los resultados del último trimestre de 2018, por las ventas totales en el segmento de SUVs en México.

Honda y Márquez exhiben títulos al final de temporada. Desde el principio muchos lo sospechaban y otros se aferraban a sus ídolos, entre pilotos y marcas.

Marc Márquez ya es campeón y Honda celebra a lo grande en casa. Cómo nos dijo en su entrevista, no llevó la calculadora a Motegi. Dovi al suelo.

El líder del Campeonato de MotoGP, Marc Márquez, piloto del Repsol Honda, responde tres preguntas a Excelencias del Motor.

Ya se asoma el futuro buque insignia de la marca del ala dorada, la que relegará al segundo escalón a la actual “Fireblade” (Espada de Fuego).

Con sobradas emociones y muchas esperanzas perdidas, Marc Márquez ganó el GP de Tailandia en dura porfía con Dovizioso (Ducati), segundo, y un tercer puesto protagonizado por Viñales que iluminó el azul de Yamaha.

Catorce GP celebrados, de diecinueve pactados, con seis victorias y once podios son los resultados de Marc Márquez que sobre su Honda Repsol se perfila como campeón por quinta vez en la máxima categoría.

A pesar de que, finalmente, Jorge Lorenzo ha logrado acoplar su definido estilo de pilotaje a la Ducati viniendo de una Yamaha completamente diferente, hay quien duda de que el balear sufrirá para adecuar su conducción a un Honda muy nerviosa y que casi todos sus pilotos se ven obligados a guiar de forma agresiva. Al menos así lo hace Marc Márquez y con grandes resultados. Dani Pedrosa, en cambio, que es más fino, lleva una temporada de continuos padecimientos.