Los planes de Mercedes-Benz a favor de una automoción más responsable con el medio ambiente son tan serios que todos sus modelos tendrán una variante eléctrica o híbrida en el próximo lustro.
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Con este modelo, el objetivo de la marca española es claro: convertirse en una alternativa a sus rivales.

Se dice fácil, pero vaya si cuesta . Y Volkswagen lo ha hecho: producir su automóvil número 150 millones.

Basado en la plataforma modular MEA busca adaptar los componentes de la propulsión eléctrica a diversos formatos y dimensiones.

No es que la marca de los cuatro aros haya decidido reemplazar a sus empleados por estas máquinas, sino que el techo del nuevo Audi RS5 Coupé ha facilitado su introducción.

Todavía no es más que un runrún en la red de redes, pero todo apunta que el sello Cupra podría desprenderse de Seat.

Volkswagen ya se prepara para presentar el próximo 23 de agosto a nivel mundial el que será el más nuevo SUV de su gama: el T-Roc 2018.

Aunque a Mercedes-Benz se le conoce hasta ahora más que nada por el lujo de sus berlinas de representación, la marca alemana también es capaz de mostrar un lado salvaje. Cuando eso pasa el resultado puede ser un todoterreno con capacidades off-road dignas de un carro de guerra como el G500 4X4².