Mientras sigue inmersa en la creación de una gama de autos ecológica, Mercedes-Benz también amplía su oferta mecánica y hace tan solo unos días develó un nuevo propulsor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros capaces de competir con los motores V6 de la marca.
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Con 4,48 metros de longitud, 1,70 de ancho, 1,46 de alto y una batalla que se va hasta los 2,60 metros, la berlina española presenta 1 170 kilogramos de peso -con el motor 1.0 TSI más ligero- y una cajuela con 550 litros de capacidad, ampliables a 1 490 con los asientos abatidos.

Skoda sigue volcada en su ofensiva SUV al actualizar el Skoda Rapid, con más equipamiento.

La firma alemana dará a conocer en breve al sucesor de su todoterreno por excelencia.

Audi lanzará 20 modelos electrificados de aquí a 2025.

La electrificación de la gama de Mercedes será un hecho en 2022. A nadie le quepa duda. Así que la firma de la estrella se prepara ya para fabricar sus autos eléctricos no solo en Europa, sino también de este lado del Atlántico.

Como solemos decir cada vez que un fabricante suele alcanzar un hito parecido, Skoda tiene sobradas razones para celebrar: exactamente 20 millones de ellas.

Entre las muchas novedades que ha presentado durante el Salón de Frankfurt 2017 —junto al estreno de la submarca eléctrica EQ— Mercedes Benz también develó esta berlina híbrida, que sucede al S 500e y amplía su oferta de coches enchufables.