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General Motors (GM) ya lo ha anunciado. A partir del próximo año comenzará la fabricación del primer Cadillac eléctrico, el ELR, basado en el motor de su modelo compacto Chevrolet Volt.

Justo para Navidad, Lexus tiene listo su regalo y en diciembre próximo sacará al mercado las primeras unidades del vehículo híbrido más potente del mundo: la quinta generación LS 600h, su nuevo buque insignia, con 445 caballos de fuerza y un par máximo de 300 Nm. Enfocado en un público muy concreto, con cualidades para competir con las berlinas más potentes de Mercedes, Audi y BMW, la filial de lujo del conglomerado Toyota ha alistado a su flamante modelo con un novedoso sistema híbrido que combina un motor eléctrico de alto rendimiento con un propulsor V8 de 5.0 L.

Un movimiento de este tipo podría ser la solución perfecta para los implicados. La idea pasa por crear una Joint Venture entre Opel y la división automovilística de PSA.

Parece que vuelve la leyenda a la marca del rombo. El Renault Clio Williams 2014 podría estar en camino con 220 cv bajo su capó.

Suzuki presentará en el Australian International Motor Show de Sídney el Swift Sport Concept, un… modelo conceptual desarrollado sobre la base del Swift Sport.

Buscando relanzar su atractivo en el mercado, Mazda acaba de poner a la venta el Iruka, una versión especial para el Mazda 3 de cinco puertas que disfruta de una excelente relación calidad/precio, partiendo de una dotación de elementos estéticos, confort y tecnología de lo más completa. De modo que, fisonómicamente, el Iruka resalta por sus distintivos retoques, que pasan por el spoiler de techo, la parrilla cromada, faros antiniebla delanteros, cristales traseros tintados y las llantas de aleación de 17 pulgadas, así como los tonos blanco Crystal White Pearl, rojo Velocity Red, gris oscuro Graphite Mica, y el exclusivo Dolphin Gray en su paleta de colores.

Desde tiempos inmemoriales Volvo ha sido reconocida como sinónimo de seguridad en el mundo automotriz. Pero tenía que ir más allá todavía y tenía que hacerlo, a lo grande, protagonizando uno de los estrenos destacados en 2012 con el flamante V40, la nueva generación de un modelo que se ha convertido en uno de los éxitos más sonados en la historia de la marca sueca y se pasea entre su segmento como la opción más segura de toda su gama.

Según ha avanzado la web de la revista británica CAR, Audi estaría pensando en un rival para el Evoque. Una buena… noticia, sin duda, si no fuese porque el sacrificado sería el Audi Quattro.