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WASHINGTON, General Motors anunció la venta del fabricante de todoterrenos HUMMER a la empresa china Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery. GM dijo que Tengzhong poseerá el 80 por ciento de Hummer mientras que el inversor de Hong Kong Suolang Duoji se hará con el 20 por ciento restante.

Hyundai continúa imparable. Sus ventas en todo el mundo no cesan de crecer y en septiembre terminaron por dispararse hasta registrar un alza del 61,3 % respecto al mismo mes del año pasado, con 238 611 matriculaciones nuevas.

Pues sí, los modelos Audi A3 TDI, Honda Insight, Mercury Milan Hybrid, Toyota Prius y Volkswagen Golf TDI han sido designados como los cinco finalistas del premio 'Coche Verde del Año' en su edición del 2010.

Todo el mundo parece estar de acuerdo en que el futuro del coche eléctrico ”puro“ pasa necesariamente por la mejora de las características técnicas de las baterías.

A finales de la década del 50 el continente europeo se estaba reponiendo de las profundas heridas provocadas por la Segunda Guerra Mundial.

De las novedades que ha dejado el Salón de Frankfurt 2009 se puede destacar el papel de Volkswagen como una de las marcas más completas. En modelos de producción han destacado los Volkswagen Golf y Scirocco R, pero los prototipos han tenido su momento de gloria.

El director de Citroën Racing, Olivier Quesnel, ha revelado que el coche que reemplazará al C4 World Rally Car en 2011 ya está casi terminado en la central del equipo, en París. El sucesor del C4 estará basado en el modelo DS3, que será presentado de forma oficial en el Frankfurt Motor Show del mes que viene y saldrá a la venta en marzo de 2010. El DS3 se está construyendo según las especificaciones técnicas de un Súper 2000, pero constará de un motor turbo de 1600 cc, de acuerdo con la decisión de la FIA de reducir el tamaño de los motores del mundial de rallyes respecto a los actuales, de dos litros de capacidad.

Aunque han pasado veintiún años desde que Wiesmann nos mostrara su primera obra, el fabricante alemán de autos artesanales y deportivos no deja de sorprendernos. Su última obra la mostró en el pasado Salón del Automóvil de Frankfort, el Wiesmann Roadster MF5.

Matemáticamente solo su compañero de equipo, Rubens Barrichello, y el piloto de Red Bull, Sebastien Vettel. Pero con los pies sobre la tierra les comento que si Jenson no se corona este curso habrá un solo culpable, él mismo. Son muchas las opciones para que se titule el próximo fin de semana, en Interlagos Brasil, más las posibilidades que le quedarían en Abu Dhabi.

Eso, con toda honestidad les digo, ni Tamacún el mago lo sabe. Hay mucho en juego en el circuito australiano y cuatro pilotos centrados en sus objetivos. Y para colmo, de seguro, los cuatro tienen uno en común, ganar la carrera. Luego viene la división de intereses, los de Yamaha (Rossi y Lorenzo) van por el título y Stoner (Ducati) y Pedrosa (Repsol Honda) por la tercera plaza del mundial.