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Se ha hablado y escrito bastante sobre el lamentable accidente de Valentino, pero son pocos los determinados a reclamarle a los directivos del motociclismo mundial acciones que detengan la grave crisis.

El principal fabricante automotriz de Europa, el grupo alemán Volkswagen, levantará una nueva planta en China  para duplicar el volumen de su producción en el gigante asiático y poder responder a la creciente demanda en un país que por mucho se ha convertido en El Dorado de la industria automovilística. De ese modo, el consorcio de Wolfburgo invertirá 520 millones de euros en la construcción de su décima planta en el país, cerca de la ciudad de Guangzhou, donde entrará en funcionamiento a mediados del 2013.

Muchos fans de esta prestigiosa marca italiana participaron, a través de Internet, en el diseño y características de la exitosa e inigualable Multistrada, que a simple vista, no parece guardar similitud alguna con sus hermanas. Desde la económica 620 hasta la actual 1 100S la Multistrada está considerada como la moto más versátil y polivalente del mercado.

La familia MINI continúa creciendo y a finales del verano la firma automovilística del grupo BMW iniciará las ventas del Countryman, el cuarto modelo de la marca avanzando hacia una nueva dimensión marcada por el número cuatro, pues mide cuatro metros, posee cuatro puertas (más el portón del maletero) y brinda como opción la tracción 4×4.

Luego del trabajo sobre el Ford de 1929 he reencontrado algunas máquinas de principios del automovilismo que merecen ser tenidas en cuenta por sus aportes a la consolidación del automóvil en la sociedad.  Hoy cuando decimos adiós a marcas como Pontiac o Mercury ya pocos mencionan autos como el Mercer, el cual fue considerado por más de medio siglo como "la máquina deportiva más famosa de los Estados Unidos".

Muy a tono con esta fecha, cuando se celebran Las 24 Horas de Le Mans, está este Bentley que combina sobremanera el lujo, la clase y la velocidad. Digo que viene a tono con Le Mans porque el nombre del modelo, ya usado en los años ochenta por la marca inglesa que ahora pertenece al Grupo Volkswagen, hace referencia a una curva del circuito, Virage de Mulsanne, por donde cruzaron triunfantes los Bentley en seis ocasiones.

McLaren Mercedes ha puesto fin al dominio de Red Bull Renault, que en un momento parecían inalcanzables. La pole ganada por Hamilton y la forma en que se comportaron los monoplazas de Woking en el GP de Canadá, dan muestra de la mejoría de la escudería anglo alemana.

Audi se presentó este año en Le Mans sin muchas aspiraciones y solo sus fieles seguidores esperaban un milagro para qué la marca alemana triunfara en la mítica carrera. Pero más que un milagro, lo que demostró la marca de los cuatro aros es que en Le Mans, como en cualquier carrera de resistencia, más que la velocidad es importante la fiabilidad. Con esa filosofía, Audi se adueñó del podio sin dejar espacio a Peugeot, que llegó como favorito y terminó sin siquiera llegar a la meta.

Hay refranes que no se cumplen bajo determinadas circunstancias y en determinados lugares. Francia es un ejemplo vivo, porque eso de que nadie es profeta en su tierra allí no se cumple.

Un titular como ese me trae, al instante, recuerdos de la fabulosa película Titanic de 1997, dirigida por James Cameron, protagonizada por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet. La tragedia, convertida en historia de amor, tiene uno de sus momentos cumbres cuando sus personajes: Jack y Rose hacen, intensamente, el amor dentro de un fotingo que viajaba en la bodega del gigantesco trasatlántico.