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Hace ya un año salió al mercado y a la vez  debutó en el mundial de Superbike, pero el proyecto comenzó en el 2006. En la revista Excelencias del Motor #15 presentamos la versión oficial, pero la de calle es casi una réplica. Si su actuación en los circuitos no fue mejor , se debió fundamentalmente a la falta de gestión electrónica, debido a que la demanda por el modelo doméstico creció más de lo previsto.

El podio de Bahréin no es difícil de pronosticar, incluso hasta la cuarta posición. Claro, si no hay sorpresas, y no creo que las haya,  en la primera ronda de la temporada. Por escuderías estarán en el estrado Ferrari, McLaren Mercedes y Red Bull, un Mercedes-Benz de Brawn llegará cuarto. Y me arriesgo porque no creo que Brawn y su  misterioso difusor puedan remontar la diferencia que los separa de los tres equipos punteros. ¿En qué orden y con cuales pilotos? Veremos.

Algo ha cambiado en Euro NCAP. Si hace sólo algunos meses, la mayoría de los fabricantes lograba la máxima puntuación en seguridad de sus nuevos coches, ahora -en cambio- son pocas las marcas que obtienen las cinco estrellas en seguridad.

La coreana KIA, perteneciente al grupo Hyundai, ha subido exponencialmente en calidad en los últimos años.

Atesora La Habana el último auto original del prestigioso sonero Miguel Matamoros, creador de Lágrimas Negras, canción que marca un hito en la historia musical de Cuba y el Caribe. Recorrer la Alameda del Prado para el músico y compositor cubano Miguel Matamoros fue un paso obligatorio. Conducía en la década del 50 por esa ancha avenida

Sebastien Loeb se hizo con la victoria en el rally de México, segunda cita del mundial, por delante del noruego Petter Solberg, y del francés Sebastien Ogier, mientras que el cuarto puesto del finlandés Mikko Hirvonen le da el liderato del campeonato al francés.

La Argentina es famosa, además de por los argentinos, por los tangos.  Esa singular forma de canción define a ese sureño país como ninguna otra cosa, y la industria automotor no es la excepción.  Sin embargo, en la Argentina se producen automóviles desde hace varias décadas y hoy su producción se basa, sobre todo, en modelos ”reciclados“ que las compañías (casi todas extranjeras) fabrican allí y comercializan en el resto del continente.  Esto no siempre fue así, veamos la historia.

El hecho de que Mercedes-Benz provea con sus deportivos a la categoría reina del automovilismo desde 1996, como Safety Car, es el camino para que el nuevo Alas de Gaviota (SLS AMG) se convierta en el actual coche de seguridad en la F1. Así, la corta pero intensa vida del Mercedes-Benz SLS AMG da su tercer golpe de impacto después de sorprender en la pasada exposición de Frankfort y en el último salón del automóvil de 2009 en los Emiratos Árabes Unidos.

GINEBRA.- Durante una conferencia en el recinto de Palexpo, en Ginebra, se anunció a los tres finalistas para el Auto del Año 2010, Auto con el mejor funcionamiento, el Auto más verde y el Diseño del Año que serán entregados durante el Autoshow de Nueva York. Para el World Car of the Year los autos tuvieron que cumplir con una rigurosa lista de cualidades, además de ser vendidos en al menos dos continentes durante 2009.

Por tercer año consecutivo, el  informe realizado por la consultora británica Jato Dynamics, destaca que Fiat es la marca con menores emisiones medias en su gama de vehículos comercializados. Se trata de la única marca de volumen que cuenta con unas emisiones medias inferiores a los 130 g/km.