El piloto finlandés Mikko Hirvonen (Ford) ganó el Rally de Turquía, octava prueba del campeonato mundial, y desplazó al tetracampeón Sebastián Loeb (Citroen) del liderazgo general. Hirvonen fue escoltado por su compañero y compatriota Jari Matti Latvala, en tanto Loeb completó el podio de la pedregosa carrera, marcada por la tensión y la máxima exigencia a los neumáticos.
Audi ganó por quinto año consecutivo las maratónicas 24 horas de Le Mans, frustrando las aspiraciones de Peugeot en las postrimerías de una carrera marcada por la lluvia y los patinazos en el emblemático circuito de La Sarthe. El danés Tom Kristensen, el italiano Rinaldo Capello y el británico Allan McNish formaron el equipo ganador, relegando en el podio a dos bólidos de Peugeot, que empero fueron más rápidos.
Valentino Rossi (Fiat Yamaha) quiere convertirse en el máximo ganador de la prueba reina del motociclismo, un título que ostenta Giacomo Agostini con 68 victorias. Rossi, quien ya ha subido a lo más alto del cajón de la máxima categoría en 64 oportunidades, sabe lo que es ganar en el trazado inglés y desde su debut en el 2000 ha saboreado el triunfo cinco veces. También está labrando el camino hacia los ocho Campeonatos, una tarea más difícil ya que il dottore acumula cinco coronas.
La victoria de Robert Kubica (BMW Sauber) en el GP de Canadá, la que muchos colegas la atribuyen a la buena suerte no es tal, el polaco ha realizado durante la temporada un excelente trabajo y los frutos se le maduraron en Montreal. Tampoco es casual la posición de los pilotos en la tabla, después de siete carreras. La suerte siempre pone su toque, pero son los errores quienes marcan la diferencia este curso.
Acura es una marca creada por Honda en 1987, como una fusión de los modelos Legend e Integra que vieron la luz en 1985. El que presentamos hoy, Acura TL A-Spec Concept, es un sedán fabricado en 2004 que incorpora los últimos adelantos tecnológicos en navegación y seguridad. Pero lo que más destaca en este bólido es su aspecto deportivo, al combinar sus líneas aerodinámicas con las prestaciones del motor.
A pesar de la caída de las ventas en un 0.7 % durante los cinco primeros meses del año, con relación a 2007, se han vendido en Europa un total de 6 919 190 unidades. En mayo se comercializaron 1 334 081 autos, siendo: Bulgaria (+65.4%), Luxemburgo (+10.7%), Holanda (+9.1%) y Francia (+7.0%) las que incrementaron sus ventas; mientras que descendieron: Irlanda, Letonia, España e Italia. El ranking de ventas por marcas, en mayo, lo comanda Volkswagen, la marca insignia del grupo alemán.
El fabricante automovilístico Hyundai proyecta comercializar 1 100 unidades de su nueva furgoneta, denominada i800 en su versión de pasajeros y H1 Van en su versión furgón, en España durante el resto de 2008, para potenciar una ofensiva de producto que ya inició con el i10 y el i30 wagon y que seguirá con el Sonata, el i20 y el ix55 a finales de año.
Los vehículos de la marca Porsche continúan gozando de un éxito rotundo con los altísimos criterios de calidad en los Estados Unidos, el mercado de exportación más grande del fabricante de autos deportivos con sede en Miami. Al menos esa es la conclusión del instituto estadounidense de investigación de mercado J.D. Power en su encuesta de opinión ”Initial Quality Study“, donde Porsche consiguió el primer lugar por tercera vez consecutiva.
Rugen los motores, fluye la adrenalina y crece la expectativa ante la más clásica maratón automotriz, con una incógnita pronta a ser respondida: ¿derrotará Peugeot a Audi en las 24 horas de Le Mans? El contrapunteo entre las marcas del león y los aros en el trazado francés, concentradas ambas en ganar la mítica prueba, genera todo tipo de pronósticos y cábalas de cara al 14 y 15 de junio.
Incansable, explotando al máximo la constancia y disciplina asiática, Toyota parece decidida a no dar respiro a ningún fabricante de automóviles en este mundo. Sólida en el sector de los compactos, en el de los SUV, su marca premium (Lexus) le planta cara a los alemanes y ahora lanza otra arremetida contra el único reducto que apenas les queda a los norteamericanos: las camionetas.