Desde su nacimiento Lancia ha sido una marca orientada al rendimiento. Por esta razón un vehículo como el Thema resulta un producto típico de la marca italiana y fue, en buena medida, un intento por participar en la feroz lucha que se desató desde finales de los setenta –y que dura hasta hoy– para demostrar que performances constituían mejores autos. Para participar en esta batalla surge en aquel entonces una colaboración entre la sueca Saab y las italianas FIAT, Alfa Romeo y Lancia (actualmente todas en FIAT). Así nacieron modelos muy interesantes entre ellos el Lancia Thema.

El Audi N.2 del francés Benoît Tréluyer, del alemán André Lotterer y del suizo Marcel Fassler ganó este domingo la 79ª edición de las 24 Horas de Le Mans, mítica carrera de resistencia francesa, por delante de cuatro coches del constructor Peugeot. El coche vencedor dio un total de 355 vueltas sacando 13 segundos y 854 milésimas de ventaja a su inmediato perseguidor, un Peugeot conducido por los franceses Sébastien Bourdais y Simon Pagenaud y por el portugués Pedro Lamy.

De nada le sirvió a Lorenzo robarse la arrancada y rodar primero en los minutos iniciales del GP inglés. Stoner le pasó factura y llevó, sin contratiempos, su moto voladora hasta la meta.

El Audi R18 del británico Allan McNish ha sufrido un brutal accidente a punto de cumplirse la primera hora de carrera en las 24 Horas de Le Mans.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) saldrá el domingo en la 'pole position' para el Gran Premio de Canadá, séptima prueba del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Casey Stoner (Repsol Honda) ha manifestado, tras lograr la 'pole' del Gran Premio de Gran Bretaña, que se celebra este domingo en Silverstone.

Presto a encabezar su segmento, llega Volkswagen Crafter.

Deriva de la FZ1, pero su cilindrada ha sido reducida a 779 cc, ergonomía superior con frenos y suspensiones más sencillas. Llegó al mercado el pasado año con la intención de convertirse en un modelo muy popular, pero sus aspiraciones aún no han cuajado. El diseño de esta nueva Yamaha es sumamente atractivo y su chasis doble viga de aluminio monta un potente tetracilíndrico de 106 CV enfriado por agua basado en la FZ1. Es muy rápida con una progresión constante hasta los 235 Km/h. Puede afirmarse que se trata de una buena moto para el uso diario ofreciendo comodidad a la vez que gran sensación de seguridad.