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Desde que Mercedes-Benz dio a conocer la nueva Clase A, la expectativa en torno al modelo ha sido máxima. Tanto así que en principio solo iba a estar disponible en China, pero el interés en derredor ha llevado a la firma a expandir su venta a otros mercados -como el europeo- en los próximos meses.

La marca alemana ha destacado la eficiencia aerodinámica del sedán, que tendrá un coeficiente de resistencia de tan solo 0.22, el más bajo del mercado. Hace unos meses la marca alemana presentaba para China una versión de batalla larga del Mercedes Clase A Sedán. Ahora, la compañía nos acaba de mostrar las primeras imágenes en forma de teaser.

La marca alemana ha destacado la eficiencia aerodinámica del sedán, que tendrá un coeficiente de resistencia de tan solo 0.22, el más bajo del mercado. Hace unos meses la marca alemana presentaba para China una versión de batalla larga del Mercedes Clase A Sedán. Ahora, la compañía nos acaba de mostrar las primeras imágenes en forma de teaser.

Después de cimentar su liderazgo mundial en el segmento Premium, Mercedes-Benz planea asaltar otra cima de la industria en el nicho de los vehículos eléctricos, y a tenor de un estudio reciente lo tiene bien encarrilado.

A lomos del cambio de imagen que sin duda ha dado a su marca, Mercedes-Benz cerró la primera mitad del año como líder mundial del mercado premium, por delante de sus eternos rivales BMW y Audi.

Dicen algunos que la historia siempre se repite y así sucedió en el GP británico. Cuando todo parecía un dominio de Mercedes, terminó con una victoria de Vettel, un tercer puesto para Kimi y un segundo lugar para Hamilton, quien salió desde la pole, pero fue último tras la tercera curva por incidente con Räikkönen.

Aunque el modelo final aún puede sufrir muchos cambios respecto al prototipo, Mercedes ha ido mostrando poco a poco, mediante videos, cómo será el EQA, modelo con el que pretende plantarle cara al Tesla Model 3 y el BMW i3 en el nicho de los compactos eléctricos premium.

Con el lanzamiento de la nueva Clase A Mercedes-Benz introduce su novedoso sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) que es totalmente digital, perfectamente integrado e intuitivo de manejar con una estética moderna.