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Los más rápidos el sábado fueron los Ferrari, con el uno dos de la parrilla. Los que lo asechaban, Mercedes, tercero y cuarto. Pero los de Red Bull, quienes salieron quinto y sexto, se trazaron una estrategia que dejó sin opciones de victoria a los equipos cabecera del mundial.

Luego de la impecable estrategia de Mercedes y del manejo increíble de Vettel, las escuderías Ferrari y Mercedes AMG han plasmado sobre el asfalto que están muy por delante del resto. Cabe esperar la reacción de Red Bull quienes aún no muestran el potencial que se esperaba de ellos. Pero, ¿qué pasó más allá del podio en Bahréin?

Las necesidades de cumplir con las crecientes exigencias de las normas de emisiones contaminantes, lograr mayores potencias y par motor con un menor consumo por unidad motriz.

Será inicialmente solo a modo de ensayo, pero en los próximos días Mercedes-Benz pondrá a circular en Alemania, a través de diferentes compañías europeas de logística, diez unidades 100 % eléctricas del camión Actros de Mercedes, con dos motores eléctricos de 400 V y un rendimiento de 1 250 kw.

No cabe duda, Mercedes-Benz es una de esas marcas que más en serio se toma la tecnología y así lo acaba de plasmar con la presentación de sus nuevos faros con el sistema denominado Digital Light.

Tal como se pudo ver durante el pasado Salón de Ginebra y como se verá en el de Nueva York por estos días, Mercedes-Benz ha decidido blindar la versión de su Clase C con dos versiones híbridas enchufables –una de gasolina y otra diesel– cuya autonomía eléctrica estará por encima de los 50 km.

Con un poco de escepticismo esperamos que se apagara el semáforo rojo en el trazado semiurbano Albert Park, una vez que vivimos las clasificatorias con un dominio insultante de Mercedes AMG y Lewis Hamilton.

Uno de los autos más famosos de finales de los años 30 e inicio de los 40 del siglo pasado, fue un Mercedes-Benz W150 770k Grosser Tourenwagen, el cual utilizó Adolfo Hitler hasta su muerte. Su imagen está en noticieros cinematográficos, periódicos y revistas de la época, con Hitler a bordo.

Ante todo, hay que decir que Adolfo Hitler era amante de los automóviles (recordemos el Volkswagen) y disponía de varios coches, sin embargo, éste Mercedes-Benz era su preferido, el cual usó en los momentos cumbres de su carrera político-militar.