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El hecho de que Red Bull haya ganado una carrera, que Ferrari lleve dos victorias en tres salidas y que Mercedes no haya bebido de las mieles del triunfo ponen la temporada muy atractiva.

Los más rápidos el sábado fueron los Ferrari, con el uno dos de la parrilla. Los que lo asechaban, Mercedes, tercero y cuarto. Pero los de Red Bull, quienes salieron quinto y sexto, se trazaron una estrategia que dejó sin opciones de victoria a los equipos cabecera del mundial.

Luego de la impecable estrategia de Mercedes y del manejo increíble de Vettel, las escuderías Ferrari y Mercedes AMG han plasmado sobre el asfalto que están muy por delante del resto. Cabe esperar la reacción de Red Bull quienes aún no muestran el potencial que se esperaba de ellos. Pero, ¿qué pasó más allá del podio en Bahréin?

El Ferrari número 5, pilotado por Vettel, se adueñó de la bandera a cuadros y del GP de Bahréin. De esta manera Sebastian se reafirma como líder del mundial de pilotos. No fue una tarea fácil para el alemán, ni mucho menos para el team italiano, que sufrió el abandono de Kimi por mal trabajo en los pit. Mercedes colocó a sus dos pilotos en el podio, Bottas segundo y Hamilton tercero.

Con una edición súper limitada —apenas unas 75 unidades— el Corvette Genovation GXE perfila como una de las máximas excentricidades del futuro inmediato.

El primero y único automóvil deportivo de Rusia fabricado en serie, fue el Marussia.

Antes de comenzar la segunda cita de 2018, el piloto español recordaba cuál es la clave para alcanzar al equipo con su mismo motor.

El GP de Australia dio comienzo a la temporada 2018 de F1. Luego de unas clasificatorias sabatinas poco alentadoras, con solo tres pilotos y dos equipos a menos de un segundo, y de un dominador Mercedes con Hamilton al volante, se corrió el domingo una carrera decente donde Vettel ganó y repitió la hazaña del pasado año. Pero ¿qué pasó más allá del podio?