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Mientras en América comenzaba a despotricar el Mustang, en la pragmática Europa FIAT buscaba como sacar mejor provecho de su gama y ”colar“ un modelo entre el 600 y el ”mileccentto“.  Así nació el 850.

Los SUV y otros crossovers invaden nuestras calles y carreteras. La inmensa mayoría de ellos no ponen una rueda fuera del asfalto ni por asomo. La razón es sencilla, casi nadie los usa fuera de la carretera.

El Hyundai Sonata es hoy un exitoso modelo.  Sin embargo, toda la estrategia de su desarrollo comenzó muchos años atrás, cuando en la década de los ochenta Hyundai comercializó el modelo que serviría ”de ensayo“ a la plataforma de lo que sería su berlina media estelar. 

Conocida en todo el mundo Volvo es referencia cuando se habla de autos de calidad. La seguridad es una de sus principales disitinciones.

Ya conocemos las definiciones, pero quién le niega la importancia a modelos que fueron el cimiento de sus empresas.  Regresamos hoy con los modelos comunes, sin grandes titulares, los del día a día.  Este es el Hyundai Excel.

Durante casi dos décadas, Chrysler tuvo esta opción en la que puso lo mejor de su tecnología e incluso fusionó el nombre de dos de sus modelos más icónicos, el Ram y el Charger: esta es la RAMCHARGER. 

Darián Delgado es un jovencito de dieciséis años que ha recibido un regalo muy especial: un Audi 100 Coupé 1971, único en Cuba.

Innovador, furioso y veloz. Así concebía Bertone el prototipo que luego produciría Maserati y que ocupa nuestra página. Con todo el ardor y la violencia del desierto bajo el capó, el Khamsin salió al mercado desde 1974 hasta 1982.