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Tata Motors remonta el vuelo gracias a Jaguar Land Rover. O al menos así se deduce de las cifras dadas a conocer por el consorcio automovilístico indio, que cerró los primeros nueve meses del año fiscal 2013-2014 (de abril a diciembre de 2013) con un beneficio neto de 100 730 millones de rupias (1 183 millones de euros), lo que supone un alza del 69,3% respecto al mismo período del año anterior. Y todo, o casi todo, gracias a la aportación a sus resultados de su filial británica Jaguar Land Rover, que incrementó en más de un 70% sus ganancias netas durante ese lapso.

Que el Verso sea un modelo cardinal para Toyota en Europa no obedece a un azar poético. Ya el año pasado había devenido el primer vehículo de la marca japonesa desarrollado por completo en el Viejo Continente, así que tampoco es fortuito que ahora llegue una nueva actualización, con muy leves cambios, sí, pero algún que otro retoque significativo para este monovolumen compacto. ¿De qué retoques hablamos?

Decidido a expandir su éxito, Skoda ha puesto a la venta la tercera generación del Octavia RS, como es tradicional, en sus dos carrocerías, berlina y familiar, pero añadiendo una marcada deportividad para realzar su carisma, sin olvidar su mejor argumento: la calidad y el espacio a un precio contenido. Es así que, con 12 milímetros menos de distancia al suelo (13 en el caso de la variante familiar Combi), la nueva plataforma MQB ha permitido acoplar en esta versión todo el arsenal de reglajes y dispositivos deportivos del grupo Volkswagen, junto a los sistemas de sujeción y modularidad que la marca checa denomina 'SimplyClever' y estrenó en el Octavia.

TATA Motors ha presentado en la India dos nuevos modelos que deberían convertirse en auténticos best sellers, al menos, en su mercado local. Se trata de los Bolt y Zest, de diseño más armónico y atractivo.

En este 2014 Audi celebra el 20 cumpleaños de su Avant RS2 y para celebrarlo presenta esta edición limitada de su digno sucesor, un RS 4 Avant que luce ahora el característico color azul Nogaro de su antepasado.

Con la atención esmerada que suele ponerle a cada detalle en la fabricación de sus vehículos, Suzuki ha lanzado ya al ruedo el S-Cross, un modelo discreto en apariencia, pero sumamente eficaz.

Listo para debutar el próximo mes de marzo en el Salón de Ginebra, el Volkswagen Polo recibe un interesante lavado de cara con bastantes más cambios de los que se aprecian a primera vista. No en balde, la quinta generación el subcompacto alemán se mantiene fiel a su estilo y estéticamente solo retoca pequeños matices, apenas apreciables en su nueva dotación de parachoques, la franja cromada de la parrilla, unas ópticas rediseñadas o los cinco juegos de llantas inéditos que ofrece.

Hace algunas semanas Qoros avisó que preparaba una importante novedad para la edición número 84 del Salón de Ginebra, que se celebra el próximo mes de marzo, y ya sabemos que se trata de la versión ”hatchback“ (carrocería de dos volúmenes y medio) de su berlina 3. Así pues, la ingeniería y el diseño del segundo modelo del fabricante chino se basan principalmente en el Qoros 3 Sedán, que fuera presentado el año pasado en la propia muestra helvética y que descolló como el turismo de más alta valoración en los test de seguridad realizados por el consorcio europeo EuroNCAP.