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El pasado año Volkswagen anunció que sus ventas en China habían superado las logradas en su propio país, Alemania. Este año la firma teutona acaba de reajustar las cifras de vehículos que espera vender en el gigante asiático a la luz de los resultados de los primeros nueve meses del año. Las expectativas del grupo Volkswagen llegan hasta las 900 000 unidades para vender antes de que finalice el año.

Opel/Vauxhall modelo Astra, Ford modelo Fiesta y Peugeot modelo 207 ocuparon los tres lugares del podio europeo, por ese orden, del Top Ten de ventas de automóviles nuevos durante el pasado mes de septiembre. El nivel de ventas de autos nuevos en Europa se comporta más o menos igual que durante el mismo mes del año pasado, o sea, no ha bajado pero tampoco ha subido. Este nivel de ventas en general, se considera favorable.

Un nuevo Touareg está preparando la marca germana Volkswagen, más potente, que lo convierte en el más poderoso SUV que existe actualmente en el mercado. No solo mejora la potencia (que ya parecía suficiente) sino que también cambia su aspecto exterior y personaliza al modelo algunos elementos, como las butacas delanteras, de tipo deportivo. Esta nueva versión del Touareg llegará próximamente al mercado.

La firma japonesa Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, anunció que llevará al Salón Internacional del Automóvil de Tokio, el novedoso modelo 1/X, un mono-volumen de dimensiones contenidas (menos de cuatro metros de longitud), de muy poco peso (menos de media tonelada) y respetuoso del medio ambiente (motor híbrido de apenas medio litro).

Kia se ha empeñado en una las mayores coberturas para un modelo de su historia con su gama Cee´d. Presentada hace ya algún tiempo desde entonces no dejamos de oír noticias sobre la presentación de una nueva variante de este modelo: monovolumen; cabrio, deportivo y ahora tenemos al Cee´d que Kia nos propone desde Sur Corea para nuestras familias.

El nuevo vehículo de la gama Cee´d tendrá unas dimensiones que lo sitúan como competencia directa del Ford Focus Sportbreak ó Renault Megane Grand Tour. Para salir lo mejor parados posible de este enfrentamiento con rivales de mayor presencia en el mercado y de probada calidad los coreanos apelan a su mejor arma: ofrecer más que nadir y cobrar menos.

Inmersa en una estrategia global para lograr su anhelo de convertirse en el primer fabricante de automóviles en vender diez millones de unidades, Toyota ha anunciado un nuevo curso para potenciar las ventas de Lexus, su marca de lujo, en Europa. Para ello el grupo japonés tomará como punto de partida España, país en el que ha anunciado retomar la distribución de Lexus para lograr incrementos importantes en las ventas.

Las ventas de automóviles estuvieron muy reñidas en Brasil el mes pasado (septiembre). Dos modelos de diferentes marcas estuvieron peleando hasta última hora por el primer lugar: el Volkswagen Gol y el FIAT Palio, ambos de producción nacional. La cifra exacta de unidades vendidas fue de 18 605 el Gol y 18 604 el Palio, más de 7 000 autos por encima de su más cercano perseguidor, otro Volkswagen, el modelo Fox, que vendió 11 571 unidades ese mes.

Instalada en la cima de la industria automotriz mundial desde hace unos años la firma japonesa Toyota semeja a esos atletas excepcionales que en su momento cumbre solo compiten contra sí mismos. Luego de batir por su orden a Ford y General Motors en volumen de producción, ahora la próxima meta declarada del gigante nipón es convertirse en la primera compañía en sobrepasar los 10 millones de autos vendidos en un año.