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El presidente de Honda Motor Europa, Shigeru Tagaki, ha anunciado su propósito de duplicar la participación de la compañía japonesa en el mercado europeo y pasar del actual 2 % anual al 4 % en un breve lapso de tiempo, así lo ha expresado en el Salón de Tokio.

Todas las compañías constructoras de automóviles se han dado a la tarea de hacer vehículos que cada vez contaminen menos para evitar (o al menos disminuir) el calentamiento global y todas sus consecuencias. La alemana Mercedes-Benz tiene previsto comercializar un modelo de la clase S tipo híbrido (gasolina-electricidad) para el año 2009. Y en eso trabaja.

El modelo Space up!, de la firma germana Volkswagen, es un pequeño mono-volumen cuya característica principal es su motorización, que puede ser de gasolina, diesel o eléctrica y va montada en la parte trasera del vehículo. La carrocería mide 3.68 metros de longitud, 1.63 de ancho y calza neumáticos rin 18. Este es el segundo auto concepto de la línea Volkswagen up!

La marca surcoreana Hyundai acaba de presentar (el pasado miércoles 31 de octubre) en Nueva Deli, India, el nuevo modelo pequeño i10, que sustituirá al conocido mini de Hyundai: Atos. El nuevo i10 se caracteriza por sus suaves líneas exteriores, su gran amplitud interior (homologado para cinco pasajeros) y su bajo consumo de combustible. En cuanto a precio de venta, es muy económico.

El otoño trae la acostumbrada oleada de nuevos modelos listos para el próximo año. Las firmas reservan muchas de sus novedades para esta época y los salones del último trimestre exhiben los coches que ocuparán no pocos garajes y los sueños de muchísimos más. Entre esta avalancha de novedades resalta, no obstante, la presentación de la Edición Limitada de un extra clase del momento: El Ford Focus.

El pasado año Volkswagen anunció que sus ventas en China habían superado las logradas en su propio país, Alemania. Este año la firma teutona acaba de reajustar las cifras de vehículos que espera vender en el gigante asiático a la luz de los resultados de los primeros nueve meses del año. Las expectativas del grupo Volkswagen llegan hasta las 900 000 unidades para vender antes de que finalice el año.

Opel/Vauxhall modelo Astra, Ford modelo Fiesta y Peugeot modelo 207 ocuparon los tres lugares del podio europeo, por ese orden, del Top Ten de ventas de automóviles nuevos durante el pasado mes de septiembre. El nivel de ventas de autos nuevos en Europa se comporta más o menos igual que durante el mismo mes del año pasado, o sea, no ha bajado pero tampoco ha subido. Este nivel de ventas en general, se considera favorable.

El Peugeot 207 fue elegido el ”Coche del Año“ en España el pasado 2006. De esta manera Peugeot completa la trilogía de galardones, pues en su momento, lo obtuvieron el 205 y el 206. Este Premio, que celebró su 35 edición, lo otorga un Jurado de 53 especialistas, entre los cuales hay periodistas que trabajan el tema motor. En total, el Peugeot 207 ha conseguido 165 puntos, para superar al Citroën C4 Picasso y al Chevrolet Captiva.