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Los autos de Iron Man
- Las películas de superhéroes son un derroche de tecnología, efectos especiales y presupuesto; todos sabemos que cuando de autos se trata: no escatiman. La franquicia de Iron Man -perteneciente al Universo Cinematográfico de Marvel- no se queda atrás, y es que, para el que es quizás el más excéntrico superhéroe que una vez se haya visto tener una flota de autos que nos haga a todos rabiar de envidia es requisito obligatorio.
Ibiza TGI, llega el gas natural a SEAT
- En los últimos años los vehículos eléctricos han ganado terreno, impulsados por este siglo XXI digital y electrónico que vivimos. Una apuesta diferente es el uso del gas natural comprimido, también conocido por sus siglas GNC, una opción menos radical, con menos implicaciones a nivel de infraestructura y tecnología. SEAT da un paso importante con este Ibiza cuya planta de fuerza ha bautizado como 1.0 TGI. Su particularidad principal es el combustible que utiliza para lograr el movimiento.
Máquinas colosales
- Entre los vehículos terrestres más grandes y asombrosos del mundo podemos mencionar camiones mineros (Liebherr T 282B), tractores, bulldozer (Komatsu D575A-3), tuneladoras (Bertha), motoniveladoras (Cat 24H) y las excavadoras. Entre estas podemos mencionar la Rodete RB 2903, la de Cable P&H 4100 XPC, la Hidráulica Terex RH400 y la L-2350 que ingresó en el libro de los Récords Guinnes.
Vietnam apuesta por el desarrollo de su aviación comercial
- La compañía VietJet Air ha oficializado la compra de un número de nuevas aeronaves ante la creciente demanda en el mercado aéreo comercial. VietJet Air, analiza el establecimiento de operaciones de largo alcance dentro de su estrategia de crecimiento, ya consolidada dentro del mercado de la región Asia-Pacífico, busca extender sus servicios a otras regiones.
David Torpedo 2 S
- Pocos rastros quedan del David, pero sabemos que fue fundada en 1913 y alcanzó su mejor etapa en los años cincuenta, cuando fabricó el microcoche que presentamos aquí. Los antecedentes del Torpedo 2S se remontan a la década del cuarenta. Años convulsos -tras la Guerra Civil y el mundo aún en Guerra Mundial- que imponen la necesidad de paliar la escasez de combustibles. Así, un intento de esta empresa de producir un auto eléctrico logró 10 unidades, basadas en chasis de Citroën. Pero eran insufribles por lo lentos, escaza autonomía y caros de producir.