Se dice que el primer automóvil llegado a Santiago de Cuba fue el Locomóvil (Locomobile) norteamericano importado por Charles Brooks y Galo, quien lo compró en Nueva York en 1890. Fue esto cierto... veamos.
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Los rugidos de los motores V8, la habilidad y valentía en los giros de 360 grados, así como también el estruendoso sonido de los autos del Taller Audio Zona, se convirtieron en los platos fuertes del domingo que compartieron los miembros del club cubano Amigos del Motor, en el restaurante Papa´s de la Marina Hemingway, ubicada en el límite oeste de La Habana.

Nadie ha podido encontrar una explicación razonable, en los 95 años de los fatídicos sucesos del trasatlántico de pasajeros español Valbanera que salió de Santiago de Cuba rumbo a La Habana con 488 personas a bordo.

El desastre del Valbanera guarda muchas incógnitas que jamás pudieron ser aclaradas, preguntas sin respuesta y numerosas premoniciones que no se le dieron importancia forman un halo misterioso en este naufragio.

Durante el verano de 1919, el trasatlántico de pasajeros Valbanera, atracó una vez más en el puerto de Santiago de Cuba, pero veamos hoy porque a este barco se le acrdita el titulo del "buque maldito .

Con una jornada dedicada al Chevrolet 1957, el Club de Autos Antiguos ”A Lo Cubano“ festejó su onceno aniversario en las inmediaciones del Hotel Sevilla, una instalación enclavada en el mismo corazón de La Habana. Una docena de Chevrolet 1957 respondió al llamado del Club y se dio cita en la instalación hotelera del Prado capitalino para festejar su día, con altos niveles de autenticidad y fieles al slogan que defiende su origen: Dulce suave y fresco.

Desde hace poco más de dos años, la ciudad de Santiago de Cuba ha sumado a sus encantos el Capítulo LAMA Santiago, o como los conocen todos: el Club de Motos Clásicas de la ciudad.

Según los anales de la aviación civil cubana, en la ciudad de Santiago de Cuba existieron varios campos de aterrizaje. Veamos todos susdetalles, tras el salto.