Este sedán nacido en 2005, que a simple vista parece manso, es una modificación del Mercedes-Benz W221 de la clase E. Fue modificado por Brabus en toda la extensión de la palabra, no hubo una parte del auto que no se tocó, para lograr un rendimiento espectacular. Así el Mercedes-Benz Brabus E V12 Biturbo se adueñó del record mundial de velocidad para un sedán, al sobrepasar los 345 km/h, un registro que parece más de un coupe ultra preparado que de un coche ejecutivo.

Con un motor de gasolina y dos Diesel de hasta 177 CV, desde el mes de junio (2007) se comercializa el Toyota Corolla Verso, que tiene pequeños cambios en el diseño del exterior (lo cual le dan una cierta semejanza con el Auris) y algunos elementos de equipamiento nuevos. Toyota ha realizado algunos cambios en el diseño exterior de este monovolumen de siete plazas: el paragolpes delantero, la parrilla, los faros y los pilotos, todo es de nuevo diseño.

A principios de los años sesenta, Ford estremeció al mundo con su Ford Mustang. Sus rivales debieron comenzar a remontar la cuesta para hacerle frente, pues habían sido tomados completamente por sorpresa. General Motors puso de inmediato sus descomunales recursos en el proyecto de una respuesta al increíble pony car de Ford. Esta es la historia.

La selección del color de su automóvil, está probado, la escoge Usted por estética, gusto personal, estatus social, sexo o edad. ¿Quiere conocer psicológicamente el significado del color de su auto? Puede que vaya con su personalidad (casi seguro) o represente su proyección social. Veamos.

Como cada verano, los fabricantes de automóviles llevan al mercado su gama de descapotables, época del año en que se venden profusamente. El Grupo alemán Volkswagen, que concentra unas seis marcas de autos, tiene en el mercado los más novedosos convertibles de algunas de sus firmas, que van desde los más módicos hasta los más lujosos.

Audi, la marca boom del grupo Volkswagen, llama nuestra atención con su A3, el cual ya tenemos claro servirá de plataforma al nuevo SUV Tiguan. El A3 trae motor TDI y 1.8 T FSI. Este último tiene un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, siempre comparado con otros coches semejantes con motores de gasolina.

El actual monarca del World Rally Car (WRC), Sebastien Loeb, de Francia, con el novedoso Citroën C4 WRC, ganó sin grandes dificultades el tumultuoso Rally de Alemania, concluido ayer domingo (del 15 al 19 de agosto), para acercarse al líder de esta temporada 2007, el finlandés Marcus Gronholm, quien corre con un Ford Focus WRC07. Por marcas, Ford aumentó su ventaja delante por el tercer lugar del finlandés Hirvonen, compañero de Gronholm, y la rotura del Citroën del español Dani Sordo, coequipero de Loeb.

En el Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania, que se celebra el próximo mes de septiembre, se podrá ver la más reciente apuesta ecológica de la marca francesa Peugeot. Se trata del novedoso motor tipo BioFlex E85, una variante más respetuosa de la ecología, que funciona tanto con gasolina sin plomo como con alcohol (etanol). Son motores de cuatro cilindros en línea, de 1.6 litros y 16 válvulas, que da 110 CV cuando usa gasolina y 113 CV si utiliza etanol.

La fábrica de Maranello tendrá listo a finales de 2007 el Ferrari 430 Scuderia, que no es más que una serie especial del 430 Coupe. Este súperdeportivo cuenta con una carrocería más ligera que la de su antecesor, además de contar con un motor de mayor potencia, que ahora sobrepasa los 500 CV. La velocidad punta supera los 320 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3.9 segundos.

La séptima victoria de Casey Stoner (Ducati), en la actual temporada, lo acerca más al título y lo reafirma como máximo ganador de este curso. Este triunfo vale por dos, si tenemos en cuenta que su más cercano perseguidor, Valentino Rossi (Fiat Yamaha), terminó lejos del podio (séptimo). Acompañaron a Stoner en el pedestal John Hopkins (Rizla Suzuki) y Nicky Hayden (Repsol Honda). Dani Pedrosa (Repsol Honda), también aspirante a la corona, quedó fuera del trío de premiados al finalizar cuarto.