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El joven David Dunbar Buick, creador del automóvil que lleva su apellido, era de origen noble, por lo cual el logotipo que identifica su marca de autos, lleva elementos del emblema familiar, como escudos, áureas reales y blasón de armas. Tras múltiples transformaciones, todavía el logotipo de hoy día, muestra su ancestral origen nobiliario.

Junto al logo de la Coca-Cola, el de Ford fue el emblema americano más conocido durante la primera mitad del siglo XX, tanto en los propios Estados Unidos como en Europa y América Latina. Luego, en la segunda mitad de este siglo, siguió siendo famoso, aunque escoltado por otros más novedosos, en prácticamente todo el mundo.

La marca de automóviles Chevrolet, de Estados Unidos, cumple este año un siglo de fundada. Su logotipo de ”corbata de moño“ ha mudado de color, rasgos, líneas, pero siempre ha sido el mismo, la tradicional ”bowtie o pajarita“, que se colocó por primera vez en un auto de esa marca en 1913. Existen tres versiones conocidas de cómo o quién inventó el logo de Chevrolet, escoja usted la que más le guste.

Desde su creación (1949), en el Campeonato Mundial de Motociclismo reinaron las motos de 4 tiempos (4T). En 1962, un hecho empezó a cambiar las motos de carreras. Fue el principio del fin de las motos de 4T, poco a poco comenzó la era de los 2 tiempos (2T).  13 años después, todas las motos que ganaban eran de 2T. Así pasarían luego cuatro décadas.

Italia es un pueblo de grandes artistas, lo cual se demuestra en cada una de sus obras. En la esfera automotriz, el mayor consorcio internacional es FIAT. Para identificar su marca, realizó a través de sus más de 100 años de existencia, artísticos logotipos llenos de significado e historia. Entre los logotipos utilitarios que han presentado las fábricas automotoras a través del tiempo, el de FIAT es probablemente el primero y más famoso de todos.

De todos los logotipos automotores, el más famoso es el Bibendum de Michelin. Elegido como el logotipo del siglo XX por numerosas revistas, agencias publicitarias y periodistas del automóvil, el Bibendum fue y sigue siendo un logo simpático, popular, carismático y hasta inolvidable.

La cultura general del transporte, que siempre ha incluido a vehículos que transitan por tierra, navegan en el agua o vuelan por el aire, terminó por influir de cierta manera en algunas marcas de automóviles. El primero de ellos fue Daimler, quien inventó para su marca, como logotipo original, el ahora conocido de Mercedes-Benz: la estrella de tres puntas (tierra, agua y aire). Otras marcas se inspiraron en hechos históricos, como fue Plymouth.

André Citroën (1878-1935), el genial ingeniero francés, creador de los automóviles que lo inmortalizan, fue uno de esos hombres excepcionales que ”hacen“ la Historia, de los que marcan etapas con sus aportes. El logo de su marca, tan simple, tiene dos historias diferentes. Citroën fue para muchos un constructor de autos que se adelantó a su tiempo.