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Este superauto, de origen holandés, se desarrolló para celebrar la presencia de Spyker en la Fórmula 1. Se diseñó en la casa Zagato, con gran experiencia en el desarrollo de modelos italianos, especialmente de Lancia y Ferrari. Con un inusual motor de 12 cilindros en W y 6 litros de desplazamiento, el Spyker C12 Zagato, supera la barrera de los 300 Km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.

Este superauto de 2007, de factura alemana, es uno de los coches de calle más veloces de todos los tiempos. Su preparador Techart, especialista en túneles de viento, logró optimizar el rendimiento del motor, al hacer que la carrocería le haga la menor resistencia al aire con una aerodinámica casi perfecta. Esta variante del Porsche 911, supera los 340 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3.5 segundos.

Este poderoso coupé, de fabricación estadounidense, es una versión mejorada de la hecha en 2005. Será presentado en 2007, pero el nuevo Viper no estará a la venta hasta 2008. Los cambios están centrados en la transmisión y el motor. Alcanza una velocidad punta que supera con facilidad los 300 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.

Este superauto tiene un diseño poco común, presenta tres propulsores (dos eléctricos y uno de combustión interna) que entregan una potencia de 408 CV y desarrolla una velocidad que supera los 200 km/h. Los motores eléctricos están acoplados a las ruedas delanteras y el de explosión al tren trasero, por lo que su tracción es total.

Para muchos los autos eléctricos son una alternativa inteligente. Pero el talón de Aquiles de estos coches siempre ha sido su poca potencia y su escasa autonomía. Tesla Motors, fabricante norteamericano, quiere acabar con este mito y ha desarrollado este superauto eléctrico que supera los 200 km/h con una autonomía de 400 kilómetros.

El preparador alemán Ruf presentó, a finales del 2006, otro de sus superpotentes autos. Se trata del Ruf RGT que no es más que un Porsche 911 modificado. Está disponible en dos versiones: coupé y cabriolet, las cuales presentan un grupo importante de modificaciones que aumentan sus prestaciones, superando los 300 km/h.

El fabricante sueco Koenigsegg, desconocido para muchos en el mundo automotor, tiene la marca mundial del auto de producción más poderoso del mundo con el CC8S. No conformes con esto, en febrero de 2005, se presentó en el circuito italiano de Nardo con el modelo CCR, para destrozar el record de velocidad (que estaba en poder de MacLaren con 386.7 Km/h) al registrar 388 Km/h.

El Mini Cooper S, en 2007 se presenta con un pequeño motor de 1.6 litros, que supera con facilidad los 200km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos. Su precio es aproximadamente 29 mil dólares, y aunque sea elevado comparado con otros modelos de similares prestaciones, está abalado por su fama y prestigio en el mundo automotor.