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La MINI-FALDA trastornó en su momento a muchos que hoy peinamos canas. Nos gastábamos las pupilas tratando de encontrar la más ”MINI“ de todas, y nos maravillábamos que la dichosa faldita funcionara exactamente hasta ”allí“, dejando siempre estéril nuestro acecho. Mucho tuvo que ver un diminuto auto en ese portento de la moda femenina. Esta es la historia del Mini Cooper, haga clic y no se pierda las fotos, están…“MINIS“.

SEAT se ha convertido en la marca automotriz española por excelencia. Larga ha sido la historia desde el comienzo de su producción, allá por los años cincuenta. De su primer modelo trata nuestra columna de hoy, veamos los detalles.

Llamativos, diferentes y, sencillamente, espectaculares. Esto puede ser, en resumen, un Hot Rod, ese auto retransformado en un ente que resume en sí mismo algo imposible hasta para los mismos magos de Hollywood: la Bella y la Bestia. Veamos su historia y el epílogo del más popular de las calles habaneras: la ”Cruela“ de Fernando Barral.

Con elementos considerados como una obra de arte, con varios record Guinnes en su aval y con más de 25 años en el mercado, el MX-5 Miata es todo un referente en la historia del automovilismo. Ahora, cuando llega una nueva versión al mercado, Excelencias les ofrece una reseña sobre el origen de este modelo.

Hubo una época en la que España contaba con su propia industria automotriz, sin depender de diseños, capital o compañías foráneos.  Pegaso era una marca capaz de producir, entre otros vehículos, excelentes autos deportivos. Nuestro invitado de hoy, el Z-102, es un ejemplo de lo anterior. Veamos los detalles.

En fecha tan lejana como 1935, la legendaria marca checa Skoda estaba en la vanguardia de los concept del automovilismo. Un claro ejemplo de esta afirmación resulta el Skoda 935 Prototyp, un interesante vehículo cuyos detalles e historia llenan nuestra columna de hoy. Síganos tras el salto.

Toyota comenzó a vender camionetas en el competitivo mercado norteamericano en 1963, cuando presentó su Land Cruiser. Años más tarde decidió participar en el sector de camionetas compactas y comenzó a vender la Hilux. El modelo funcionó tan bien que rápidamente fue conocido, popularmente, como Toyota Truck simplemente, sin más distinciones. Veamos los detalles tras el salto.

El sector de furgonetas europeos ha sido mucho más competitivo que el norteamericano, con excelentes modelos a lo largo de los años. La Volkswagen Transporter, la Mercedes Vito o la Ford Transit –de marca norteamericana, pero desarrollo totalmente europeo- han sido referentes del sector. En los años ochenta, el fabricante francés Renault presentó la Trafic, resultado de un esfuerzo junto a Opel y Nissan. Veamos los detalles tras el salto.