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En fecha tan lejana como 1935, la legendaria marca checa Skoda estaba en la vanguardia de los concept del automovilismo. Un claro ejemplo de esta afirmación resulta el Skoda 935 Prototyp, un interesante vehículo cuyos detalles e historia llenan nuestra columna de hoy. Síganos tras el salto.

Toyota comenzó a vender camionetas en el competitivo mercado norteamericano en 1963, cuando presentó su Land Cruiser. Años más tarde decidió participar en el sector de camionetas compactas y comenzó a vender la Hilux. El modelo funcionó tan bien que rápidamente fue conocido, popularmente, como Toyota Truck simplemente, sin más distinciones. Veamos los detalles tras el salto.

El sector de furgonetas europeos ha sido mucho más competitivo que el norteamericano, con excelentes modelos a lo largo de los años. La Volkswagen Transporter, la Mercedes Vito o la Ford Transit –de marca norteamericana, pero desarrollo totalmente europeo- han sido referentes del sector. En los años ochenta, el fabricante francés Renault presentó la Trafic, resultado de un esfuerzo junto a Opel y Nissan. Veamos los detalles tras el salto.

El todoterreno soviético Niva es el más reconocido de los modelos producidos por la firma Lada, de la era socialista. Pocos conocen que su vida se extendió bajo el manto de su antiguo archirrival ideológico: la General Motors norteamericana. Conozca los detalles de esta interesante historia tras el salto.

En la década de los setenta Volkswagen realizó una amplia diversificación de su gama de modelos. En 1975 había presentado el modelo Polo –el cual existe aún– y en 1977 lanzó una versión sedán que bautizó Polo Classic, nuestro protagonista de hoy. Veamos la historia tras el salto.

Mucho revuelo está causando, y no es para menos, el nuevo Shelby Súper-Snake. Hemos recibido mensajes de varios lectores que desean conocer desde cuándo, y cómo surgió la primera víbora con súperpoderes de la historia. Hasta la década de los sesenta nos fuimos en búsqueda de los detalles. Aquí están: ¡salte con nosotros a la madriguera de la víbora!

Dieppe, tan conocida por las acciones de la Segunda Guerra Mundial, es también la cuna de una marca de singular importancia en el automovilismo francés: Alpine. De ella conoceremos hoy su modelo definitorio el A110, el auto que hizo del rallye la fascinante aventura que conocemos.

¿Conoce usted cómo se ponía en marcha el motor de un auto, allá por 1924? ¿Sabe cómo funcionaban sus frenos? Y... ¿qué tal si, además de darle a conocer todo esto, tiene la oportunidad de recorrer una ciudad a bordo de un automóvil de esa época? Veamos los detalles del único Cadillac 1924, completamente original, que aún circula en Cuba.