Un bólido a la italiana. Un espectacular diseño para que lo personalizaran tanto como desearan. Un auto diferente, atractivo, de buen rendimiento, al cual todos miren ¿qué otra cosa queremos de nuestro auto? En esto convirtieron al Volkswagen Escarabajo allá por los años setenta, resultando una joyita admirable. Haga clic, lo esperamos adentro. ¡Bienvenido a bordo!
En Cuba, los autos clásicos forman parte del atractivo turístico. Acceder a ellos es ahora muy fácil, siendo posible disfrutar de una experiencia única. Sus propietarios se han convertido en verdaderos guías especializados, conocedores de las riquezas culturales de la Isla y de su realidad cotidiana.
Un pequeño superauto, con cotas descomunales: 270 CV de potencia con un cuatro cilindros atmosférico de 2 L de cilindrada y apenas 960 kg de peso. Eso era el Renault Clío Kit-Car de 1995. ¿Cuál es la historia de este fascinante tipo de auto? ¿Cómo era posible semejante rendimiento? ¿Cuántos se fabricaron? ¿Cuál es su valoración? Todas las respuestas en nuestra columna de hoy: acelere a tope tras el salto.
Excelencias del Motor en el mes de abril contaba la historia del popular FIAT 126p, en Cuba conocido como ”polaquito“ por ser fabricados en Polonia. Como sabemos, la raíz se encuentra en el FIAT 126, uno de los modelos más populares del gigante italiano. Ahora ofrecemos un interesante epílogo de este modelo, que viene a complementar aquel trabajo. Los numerosos amantes del simpático carrito encontrarán aquí nuevos motivos para continuar el idilio.
La marca francesa Renault se encuentra enfrascada en repotenciar su presencia en varios mercados. En medio de esa efervescencia se conmemora el 20 aniversario de uno de sus modelos más conocidos: el Mégane. ¿Por qué surgió? ¿Cuáles fueron sus características? ¿Qué lugar ocupó dentro de la gama Renault? Encuentre todas las respuestas tras el salto.
La MINI-FALDA trastornó en su momento a muchos que hoy peinamos canas. Nos gastábamos las pupilas tratando de encontrar la más ”MINI“ de todas, y nos maravillábamos que la dichosa faldita funcionara exactamente hasta ”allí“, dejando siempre estéril nuestro acecho. Mucho tuvo que ver un diminuto auto en ese portento de la moda femenina. Esta es la historia del Mini Cooper, haga clic y no se pierda las fotos, están…“MINIS“.
SEAT se ha convertido en la marca automotriz española por excelencia. Larga ha sido la historia desde el comienzo de su producción, allá por los años cincuenta. De su primer modelo trata nuestra columna de hoy, veamos los detalles.
Llamativos, diferentes y, sencillamente, espectaculares. Esto puede ser, en resumen, un Hot Rod, ese auto retransformado en un ente que resume en sí mismo algo imposible hasta para los mismos magos de Hollywood: la Bella y la Bestia. Veamos su historia y el epílogo del más popular de las calles habaneras: la ”Cruela“ de Fernando Barral.