En la década de los setenta Volkswagen realizó una amplia diversificación de su gama de modelos. En 1975 había presentado el modelo Polo –el cual existe aún– y en 1977 lanzó una versión sedán que bautizó Polo Classic, nuestro protagonista de hoy. Veamos la historia tras el salto.
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Mucho revuelo está causando, y no es para menos, el nuevo Shelby Súper-Snake. Hemos recibido mensajes de varios lectores que desean conocer desde cuándo, y cómo surgió la primera víbora con súperpoderes de la historia. Hasta la década de los sesenta nos fuimos en búsqueda de los detalles. Aquí están: ¡salte con nosotros a la madriguera de la víbora!
Dieppe, tan conocida por las acciones de la Segunda Guerra Mundial, es también la cuna de una marca de singular importancia en el automovilismo francés: Alpine. De ella conoceremos hoy su modelo definitorio el A110, el auto que hizo del rallye la fascinante aventura que conocemos.
¿Conoce usted cómo se ponía en marcha el motor de un auto, allá por 1924? ¿Sabe cómo funcionaban sus frenos? Y... ¿qué tal si, además de darle a conocer todo esto, tiene la oportunidad de recorrer una ciudad a bordo de un automóvil de esa época? Veamos los detalles del único Cadillac 1924, completamente original, que aún circula en Cuba.
Con un concepto que adelantó décadas, el Traction Avant fue muchas cosas en una sola: un auto que dominó a sus rivales por más de quince años, un intento desesperado de André Citroën de salvar su compañía y, finalmente, un lastre económico –por sus costos de producción y desarrollo- que terminó siendo él mismo el golpe final a la firma que debió salvar: esta es la apasionante historia del Traction Avant, un vehículo absolutamente revolucionario. Por demás, resultó el antecesor del hoy independiente DS. Veamos.
Casi desconocidos por años, los modelos fabricados tras ”la cortina de hierro“ son cada día más interesantes para público y coleccionistas. Uno de los países socialistas que mayor desarrollo tuvo en este campo fue Polonia, cuya industria automotriz logró llegar a nuestros días. Todo ese camino empezó con el FSO Warzawa, el primer auto polaco luego de la Segunda Guerra Mundial. Veamos.
Enfrascada en su clásica lucha con Alfa Romeo, la marca italiana Lancia vendió, en 1960, una excelente versión Zagato Gran Turismo. Aunque no resultara un superéxito en ventas, hoy es considerado un modelo muy apetecible por los conocedores. Excelencias del Motor les cuenta por qué.
La Volkswagen Bulli es un referente en el mundo de los monovolumenes. Un clásico que combina leyenda y una historia repleta de éxitos que comenzó de la manera más tonta: un lápiz y una libreta en blanco. Son dos elementos normales y corrientes, pero posiblemente sean los más oportunos para dejar volar la imaginación. Con ellos puede quedar reflejada cualquier idea tomada de una fuente de inspiración y esto puede convertirse en el comienzo de una leyenda.
