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Un asiduo lector, y amigo de larga data, nos sugiere traer a esta columna un auto muy singular dentro de la historia del automóvil: el Jaguar XKSS de 1956-57. Con apenas dieciséis unidades vendidas se trata de uno de los modelos de menos disponibilidad en el mundo del coleccionismo de autos.¿Cuál es su historia? ¿Cómo surgió? ¿Cuáles sus características? Conozca todos los detalles.

Antes de ser los preferidos del elitista agente James Bond para ser su ”auto 007“, antes de quedar registrado como un icono de la industria británica por décadas, el modelo DB2 de Aston Martin marcó un punto de giro en la historia de la marca. Veamos por qué.

Quienes rebuscan en la historia del automóvil conocen, al menos ”de algo“, a Virgil Exner. Los profanos se pueden enterar de que se trata de un verdadero estratega del diseño y el estilo del automóvil norteamericano, de los años cincuenta. Esta es la historia de sus primeras creaciones de esa época y un rejuego con las coincidencias -¿o no?– de la historia. Veamos.

A finales de los años cincuenta la Buick presentó el portentoso Le Sabre, un elegante sedán que tuvo buenas ventas. Era la realización de un proyecto que había comenzado casi una década antes, en 1951, cuando la General Motors develó por primera vez el prototipo Le Sabre. Esta es su historia.

Las siglas FSM se corresponden al acrónimo polaco Fabryka Samochodów Malolitrazowych, que significa planta de producción automovilística. Esta factoría fue la responsable de la producción de nuestro protagonista de hoy, el FIAT 126 p. Se trató de un carrito minúsculo con un carisma que ha perdurado por años, en los lugares donde se comercializó. En Cuba, existen clubes de estos autos y celebran exhibiciones a menudo. Veamos todos los detalles.

Superar al mítico Porsche 911, rebasar los 340 km/h o ser capaz de entregar hasta 1 500 CV de potencia. Estas son cotas míticas del Nissan GT-R, un modelo nacido para derretir el asfalto dondequiera que fuera. La verdadera semilla del Nissan GT-R se esconde en el tiempo hasta 1955. Incluso, el verdadero origen de este superéxito de Nissan hay que ubicarlo fuera de esa compañía, pues fue un fabricante llamado Prince, con su modelo Skyline, quien puso la primera piedra en este largo camino de 45 años. Conozca su singular historia con solo un clic.

Con un diseño de primer nivel, a cargo del italiano Pininfarina, Peugeot dio inicio a la Serie 500 con el primer modelo de la saga: el 504. Resultó un modelo tan acertado y funcional que su vitalidad se extendió hasta hace apenas cinco años. ¿Cómo fue su nacimiento? ¿A qué se debió su longevidad? ¿Cuáles fueron sus performances? Conozca todas las respuestas con un clic.

Hace muy poco tiempo escribíamos sobre el Metropolitan 1955 de Nash, como el primer auto con una campaña de publicidad orientada hacia la mujer. Con sorpresa nos hemos topado, en pleno tráfico habanero, a Mercedes González, entusiasta conductora de uno de los pocos ejemplares que aún circulan en Cuba y que resulta un claro ejemplo de las intenciones de los fabricantes. Veamos su historia.