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El mercado de automóviles en España ya tiene su Top-Ten 2007 (diez autos más vendidos en el año), el cual damos a conocer. En la categoría de Urbanos Citroën encabeza la tabla con el modelo C2, en Mono-volumen Pequeño va delante el Ford Fusión, en Polivalentes el SEAT Ibiza, en Compactos el Renault Mégane, en Berlinas el Volkswagen Passat, en Grandes el Ford S-Max, y en SUV y 4 x 4 está Suzuki Gran Vitara. Las categorías más comercializadas son la de Compactos (Renault Mégane vendió 84 985 unidades), y la de Polivalentes (SEAT Ibiza vendió 55 119 unidades). A continuación las listas por categorías.

El fabricante alemán Volkswagen iniciará la comercialización de la nueva versión deportiva R Line de la gama Passat a partir del mes de febrero, en berlina y arquitectura Variant (familiar) con dos motores gasolina y dos diesel. El Grupo Volkswagen informó de que la nueva versión deportiva, que sustituirá a la Sportline, ha sido desarrollada por Volkswagen Individual y por primera vez incorporará el motor TSI de 1.8 litros y 160 CV de potencia.

La marca del ovalo azul, campeona de constructores en el WRC 2007, se suma a los fabricantes que apuestan por los convertibles de techo duro. Esta versión tiene como peculiaridad que su techo solo se divide en dos partes, esto provoca que sea muy grande la parte trasera del coche, pero favorece en la reducción de ruidos y desajustes que aparecen con el tiempo. En él destacan: la seguridad, prestaciones y bajo consumo.

La producción de vehículos automotores ha crecido un 5 % en España durante este año 2007, según anunció la ANFAC (Asociación de Fabricantes de Automóviles). Esto significa aproximadamente unos 2.9 millones de unidades. Y los pronósticos para 2008 es que seguirá aumentando (cerca de un 3 % más) lo cual representa casi 3 millones de unidades. La competencia de los países de Europa del Este, no afectó la producción española.

De acuerdo al plan-contrato de 2009, la marca de automóviles francesa Renault debe crecer en alrededor de 800 000 unidades en los próximos cuatro años, de las cuales el 75 % de esa producción se comercializará fuera de los países de Europa Occidental y los mercados de Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Rusia son los preferidos para desarrollar las ventas. Se estima que Renault debe fabricar alrededor de 3 333 000 de unidades con los incrementos previstos.

La corriente modernista que hizo cambiar al legendario Beetle, ahora New Beetle, sigue su curso y ha ido dotando al modelo de lo más avanzado de su nicho. Así llega la caja de velocidades automática de seis cambios. Se ha montado en todas sus versiones de gasolina, para motores con 102, 115 y 150 CV de potencia. Le han incluido además, el sistema de control de distancia para el parqueo (Touch Pack).

La batalla de los fabricantes de automóviles por reducir el consumo de combustible y las emisiones de gas tóxico, ha tenido buen acierto en con los coches híbridos eléctricos. Prácticamente todas las factorías producen prototipos que se clasifican como tal. Se dividen en dos grupos: series y paralelos, pero al final ambos necesitan de un motor de combustión interna, ya sea para transmitir potencia a las ruedas o para cargar las baterías.

Los vehículos off road y utilitarios son el sector fuerte de Ford Motor Co. desde hace muchos años. Sus camionetas, y sobre todo la F-150, son míticas y dominan el mercado. Tanto es así que sus niveles de ventas han reflotado en no pocas ocasiones las adversidades de otras categorías de vehículos. La presentación para el 2007 de la F-150 Harley Davidson Supercharged fue otra vuelta a la tuerca, maximizando las potencialidades de este modelo. Ahora llega la versión 2008 para conmemorar el 105 aniversario de la mítica marca de motocicletas norteamericana.