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Con la primera Copa Inplay, dio inicio el Campeonato Cubano de Karting en la pista de Cocomar en la playa El Salado. Los ganadores fueron: en la Junior, Yohan Reinoso (#10) de Cubanacan Revimca; en la Senior, Flavio Mina (#11) de CR Tecnology; en Desarrollo, Yuself Núñez (#89) de Mercedes-Benz Castrol; en la Master, Rolando Cañedo (#36) de Sikkens; en la TAG, Ernesto Kuki Reigosa (#63) de CR Tecnology y en la Fórmula A, Gustavo Wajay Vázquez (#15) de Citroën.

El piloto de Ferrari y campeón mundial, Kimi Raikkonen, finalizó primero en el GP de Malasia y se apuntó su primera victoria de la actual temporada. Massa, quien ganó la pole el sábado y forzó en la salida el domingo, quedó por detrás de Kimi, cuando este salió de boxes, después cometió un error y quedo varado a la orilla del trazado. Finalmente, Robert Kubica (BMW Sauber) fue segundo y Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) concluyó tercero.

Cuando Valentino Rossi llegó a Yamaha, en 2004, y se hizo campeón mundial de la máxima categoría, fue él y no la moto quien marcó la diferencia. Así repitió en 2005, pero en 2006 y 2007, Honda y Ducati aplastaron a la pareja invencible (Rossi-Yamaha). Ahora la historia es otra y la marca de los diapasones se ha presentado este curso con una poderosa armada y una escuadra de pilotos envidiable. Lorenzo, Rossi, Toseland y Edwards terminaron en el top ten y no fue un hecho casual.

Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) dio un golpe certero en el primer GP de temporada, celebrado en el circuito Albert Park (Australia). El inglés ganó la pole el sábado y redondeó el domingo, sin sentir la presión de sus adversarios. N. Heidfeld (BMW Sauber) fue segundo y N. Rosberg (Williams Toyota) tercero. Alonso (Renault) concluyó cuarto y los Ferrari, a duras penas negociaron un punto con Raikkonen.

Melbourne, como en los últimos años, acogerá el primer GP de la temporada. La continuidad de la Fórmula 1 en la isla continente está amenazada por el principal de la F1, Bernie Ecclestone, quien le exige a los organizadores del GP australiano una carrera nocturna a partir de 2010. Esto tiene que ver con la diferencia horaria con Europa, donde se mueven los mayores intereses de la prueba reina del automovilismo.

Casey Stoner (Ducati), campeón defensor, enseñó en Losail porqué lleva la corona y terminó primero en el GP qatarí. Segundo arribó Jorge Lorenzo (Yamaha), quien le arrebató la pole a Stoner el sábado y le tocó a la puerta el domingo, pero el australiano jamás la abrió. Dani Pedrosa (Honda) fue tercero. Después de dominar las primeras vueltas el catalán bajó hasta la cuarta plaza, pero finalmente fusiló a Rossi (Yamaha), quien fue el segundo líder de la carrera y concluyó quinto.

El próximo fin de semana comenzará, en Qatar, la temporada 2008 de MotoGP. Este año tiene la particularidad que se correrá de noche en Losail, con un sistema de luces artificiales probado con éxito la pasada semana. En el test, realizado en dos días, participaron los 18 pilotos que conforman la parrilla. La primera jornada la dominó el actual campeón, Casey Stoner (Ducati) y el segundo día imperó el debutante Jorge Lorenzo (Yamaha).

Después de finalizados los entrenamientos colectivos en Catalunya, últimos de la pretemporada, pilotos, mecánicos, directores de escuderías, comentaristas y aficionados han hecho su balance. Nadie ha puesto a Fernando Alonso, ni a Renault, como pretendientes al título y concuerdo, pero no creo que estén tan atrás. Una cosa son las pruebas y otra las estrategias de clasificaciones y de carreras.