El piloto francés de Citroën ha conseguido este domingo en Turquía su 57ª victoria en el Mundial de Rally. Con ella, Loeb aventaja ya en 40 puntos a su más inmediato perseguidor, que es el noruego Petter Solberg con un C4 privado. Mikko Hirvonen, tercero en tierras otomanas, sube hasta esta misma posición en el Mundial tras superar a un Latvala que al final pudo sumar 4 puntos.
El sucesor del RX-8 (que aún no sabemos si se llamará RX-7 o RX-9) seguirá siendo un deportivo ligero con motor rotativo, Mazda quiere seguir desarrollando el motor Wankel debido a sus amplias posibilidades con diferentes tipos de combustibles, como el hidrógeno o el gasóleo, pasando por la gasolina.
Peugeot continúa con el despliegue de propulsores Euro 5 en toda su gama de productos y ya se apresta a introducir esta primavera varias novedades mecánicas en sus modelos 207, 308, 3008 y 5008.
El LFA será el Super-deportivo nipón de referencia. Con carrocería biplaza llevará un motor capaz de arrancar el pavimento tras sí.
El trabajo de las marcas en los coches eléctricos está más que clara: conseguir las mismas prestaciones que un coche con motor de explosión sin el engorro del consumo de combustible y toda la contaminación que se produce. A estas alturas del ”movimiento eléctrico“ todavía queda bastante para alcanzar ese objetivo pero viendo cómo se batió este récord de autonomía en un coche eléctrico parecería que todo avanza estupendamente.
Con sus 1187cc de cilindrada, la nueva bicilíndrica en V de la prestigiosa marca italiana, encuentra su espacio en el amplio universo de las grandes trails ruteras. Potente, cómoda, bella y completamente equipada, como para satisfacer al más exigente aventurero, la Granpasso 1200 es una moto muy polivalente; tanto en ciudad como en carretera, es ágil, estable y puede alcanzar los 210 km/h sin mucho esfuerzo.
A lo grande. Justo como se ha habituado a hacer en los últimos tiempos, Hyundai acaba de batir otro récord de beneficios en el primer trimestre de 2010, quintuplicando su superávit hasta los 1,12 billones de wons (761 millones de euros) frente al mismo periodo del año pasado.
El motivo, según la propia compañía, ha sido la buena acogida de sus nuevos modelos en Norteamérica, Asia y otros mercados emergentes.
Hace apenas una semana vimos en nuestro Spotlight la versión encargada de despedir al Dodge Viper de la producción. Hemos querido hoy traer la reseña del nacimiento de esta carismática máquina, la cual tiene ya un lugar entre los modelos distinguidos en la historia del automóvil. El Viper fue visto por primera vez en el North American International Auto Show de 1989, hace ya más de veinte años.
Parece ser, que los millonarios chinos son, primero que todo, amantes de los automóviles. Así, numerosas marcas de deportivos de lujo han centrado su atención en el Gigante Asiático y donde Lamborghini no ha quedado atrás. El Lamborghini Murcielago LP670-4 SV Chinese Edition, exclusivo para China, es un ejemplo reciente que estará limitado a diez unidades.
Especialmente fabricado para las motocicletas del segmento mayor, llamadas ”grandes deportivas“, el Power One es un neumático que atesora toda la ciencia y la técnica desarrollada por Michelin en los Grand Prix.