Al concluir la 3ra etapa del Rally Dakar que comprende el tramo entre Pisco y San Juan de Marcona, con una extensión de 504 km de los cuales 296 son especiales.
Este 8 de enero, las clasificaciones de paso del Rally cierran así.
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Tomado de Página 12
La expectativa para la cuadragésima edición del mítico rally es que sea uno de los más duros de su historia. Desde el inicio, hay diez claves a las cuales prestarles suma atención.
1. Peugeot quiere despedirse a lo grande. Tras ganar las dos últimas ediciones, la marca francesa quiere despedirse en lo más alto en lo que está prevista sea su última participación en el Dakar, y para ello cuenta con su autodenominado dream team, compuesto por los pilotos franceses Stephane Peterhansel, Sebastien Loeb, Cyril Despres y el español Carlos Sainz.
La edición número 40 del Rally Dakar cuenta con una de las participaciones femeninas más altas en la historia de esta carrera. Este 6 de enero, 14 mujeres tomaron la partida en Lima, Perú para enfrentarse a la carrera más difícil del mundo.
Incluso cuando el director del Dakar, Etienne Lavigne, declarara a EFE el pasado 4 de enero que El Dakar es, "sin machismo, más para hombres que para chicas", la presencia femenina en esta edición es latente. Conozcamos en detalle a las 14 competidoras.
1. Laia Sanz
La aventura de Oleg Jaritónov tiene carácter épico. Su Vuelta al Mundo en motocicleta, que comenzó el 20 de agosto de 2014 en Moscú, ya cuenta con unos 142 000 km recorridos. Por estos días está en Cuba y el jueves 28 de diciembre, partió de La Habana con rumbo Este, para recorrer toda la Isla
China realizó el pasado domingo 24 de diciembre (2017) el primer vuelo de pruebas del AG600 Kunlong, el mayor avión anfibio de la actualidad, aunque no de la historia. Despegó a las 9:36 am (hora local) desde el aeropuerto civil de Zhuhai, al sur de China. Su vuelo duró 64 minutos.
Ya llega el 2018 y con el arribo de este nuevo año se materializan excelentes noticias anunciadas durante el 2017. Tal es el caso de la puesta en marcha del Symphony of the Seas, considerado el crucero más grande del mundo en la actualidad, perteneciente a la compañía norteamericana Royal Caribbean International.
Un audio show sobre ruedas protagonizado por representantes del taller Triple A significó el cierre de año perfecto para los más de 500 amantes del automovilismo que se dieron cita el pasado 30 de diciembre en las instalaciones de la Marina Náutica Marlín Tarará.
No cabe duda. Mercedes-Benz quiere recibir el 2018 por todo lo alto, así que ya tiene lista la inauguración de un nuevo estudio de diseño en el “Silicon Valley” francés: la Costa Azul.
Con este centro, ubicado en el parque tecnológico Sophia Antipolis, en el sur del país galo, la marca de la estrella quiere reforzar el potencial creativo y de innovación que siempre la ha distinguido, desde sus acabados refinados y lujosos hasta sus exteriores desenfadados y modernos.
Los años sesenta ponen nuevas metas en los estándares de vida y, en Japón, los fabricantes de automóviles se enfrascan en una batalla por crecer y demostrar su “mayoría de edad”. Toyota ya sentaba catedra con su primera generación del modelo Crown, pero Nissan subió el listón al ofrecer un motor seis cilindros.
Un año más —y ya va una década— el Volkswagen Golf recibe enero en la cima del mercado automovilístico europeo, tras registrar más de 450 mil nuevas matriculaciones a lo largo de 2017 y ampliar un récord de por sí impresionante.
A punto de cumplir los 44 años en marzo próximo y con siete generaciones en las que ha superado ya los 33 millones de unidades vendidas, el Golf se reafirma como el tercer modelo más comercializado de la historia, solo aventajado por el Toyota Corolla y las Ford F-Series, sin que sus números dejen de crecer.