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La alianza constituida por los consorcios Renault y Nissan prevé posicionarse entre los tres primeros fabricantes automotrices del mundo a finales del año 2010, atendiendo a la aportación de la rusa AvtoVAZ y las previsiones de crecimiento para este año y el próximo.

Al menos así lo aseveró el presidente de Nissan y Renault, Carlos Ghosn, ante la junta general de accionistas de la compañía japonesa, ante la cual enfatizó que la coalición franco-nipona ha sido ”la única que ha funcionado“ en la industria automovilística.

Los mexicanos ya pueden adquirir el Peugeot 308, un modelo que se vende en Europa desde septiembre de 2007 y que viene a reemplazar al competente 307 que seguirá comercializándose en México en las versiones: Coupet Cabriole, familiar SW y Sedán. Está disponible con una sola motorización y un solo nivel de acabado. Sin embargo, tanto el único motor disponible como la terminación son de probada calidad.

Con excelente precio frente a su competencia directa llega la nueva oferta de Saab, con motor diesel doble turbo y dos acabados principales: el Vector y el Aero. En ambas el modelo sueco trae un equipamiento de serie completo, con espejos retrovisores calefactables y plegables de forma automática, tapicería de cuero, asientos traseros abatibles en dos porciones, limpiaparabrisas automático y faros de doble xenón.

Mientras casi todo el mundo de la noticia sigue los acontecimientos de los principales fabricantes, con los Tres Grandes norteamericanos y Toyota reportando pérdidas billonarias, la japonesa por primera vez desde 1995, la modesta industria suramericana del automóvil, sin hacer mucha bulla, presenta un espacio de maniobra que de la forma cómo están las cosas en el mundo resulta cuando menos envidiable.

El grupo francés PSA Peugeot-Citroën y su socio japonés Mitsubishi realizarán un estudio de viabilidad para desarrollar sistemas de propulsión eléctrica destinados a pequeños automóviles urbanos. Ambas compañías estimaron que este proyecto de cooperación en el desarrollo y producción de vehículos eléctricos, a concretarse en los próximos meses, será ”mutuamente beneficioso“ a la hora de terminar la viabilidad del automóvil y acelerar su introducción al mercado.

La marca surcoreana Kia Motors, perteneciente al consorcio Hyundai, comercializó 587 687 vehículos en todo el mundo durante los cinco primeros meses del año 2008, logrando un incremento del 15.7% en comparación con las cifras del mismo periodo de 2007.

En una colaboración entre los clubes de España (RACE), el Automóvil Club de Alemania (ADAC), Suecia (Motormannen), Austria (OAMTC) y Bélgica (TCB) pusieron a prueba y compararon varios descapotables del segmento B, para evaluar el sistema de protección antivuelco. Los de mejores resultados fueron: el Peugeot 207 CC y el ahora alemán Mini Cabrío, que pertenece al grupo BMW.

El ingeniero italiano Mauricio Zanisi no deja de sorprendernos con sus obras anfibias. Primero fue en 2006, cuando atravesó el canal de la Mancha en un prototipo sobre la base de un FIAT Panda. Ahora en los últimos días del mes de mayo, en 2008, el ingeniero milanés puso a prueba su nuevo anfibio, el Iveco Terramare, sobre la base de un Iveco Daily 4x4 con el que cruzó el canal de Córcega sin contratiempos.