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Audi no quiere quedar fuera de ofrecer berlinas gigantes con prestaciones de autos deportivos. Es por esa razón que actualizó, en 2010, su Audi A8, tercera generación de un modelo que vio la luz en 1993. La lujosa berlina, de más de cinco metros de largo, puede dejar sin consuelo a cualquier deportivo en un semáforo.

Este, amigos mios, es el más pequeño de los Ferrari y nació de la colaboración entre la marca del Escorpión y la casa de Maranello. Un verdadero pura sangre que la pasada semana sirvió como regalo a los pilotos oficiales de la Scuderia, Fernando Alonso y Felipe Massa, en el marco de los festejos por la celebración del GP de Italia, corrido este domingo en el Autódromo de Monza.

Ya habíamos avisado de la espectacularidad del Ferrari 458 Italia, que vio la luz el pasado año. Pero ahora, que las exclusividades están de moda, Oakley Design – afamado tunero con experiencia en competiciones europeas y modificando la mecánica alemana de Porsche-  se ha decantado esta vez por un símbolo de los deportivos italianos, Ferrari. Se trata de un 458 Italia denominado Carbon Edition.

Aquí les presento lo exclusivo de lo exclusivo. Se trata del primer auto propio del tunero Carlsson, quien se ha dedicado desde hace mucho a tunear modelos de Mercedes-Benz. Sin embargo, lo interesante es que del C25 solo se fabricarán veinticinco unidades para celebrar el cuarto de siglo de la marca. Pero para darle más carácter excepcional al bólido, se venderá uno por país. El primogénito de Carlsson está basado en el Mercedes-Benz SL 600.

La empresa TranStar Racing pretende, con el Dagger GT, pulverizar todos los récords existentes en el mundo del motor: más potencia, velocidad y aceleración. Su nuevo bólido, que será homologado para calle, tendrá un precio de 450 000 dólares, por lo que será mucho más barato que el Veyron de Bugatti que pasa el millón. Así, si en sus planes estaba comprarse un Veyron Super Sport, no se apure.

Viajar a más de 300 km/h no es noticia en nuestros días, pero si se trata de un sedán impulsado por un motor de cuatro cilindros en línea, entonces parece casi imposible. Sin embargo, esta es la intención de Suzuki con su prototipo  Kizashi Bonneville, quien en estos días intentará tamaña hazaña, en la Semana de la Velocidad que se celebra cada año en las desérticas y planas salinas norteamericanas.

No por gusto vio la luz la actualización del modelo Jaguar XKR, ahora con el sufijo 75. Es que la prestigiosa marca inglesa de autos deportivos acaba de cumplir setenta y cinco años de vida. El nuevo Jaguar, si lo comparamos con la versión original, ha sido retocado por todos lados: el exterior, el interior y el motor. Destaca, a primera vista, el elegante trabajo de pintura, combinando el color negro con dos franjas laterales a lo largo del bólido.

Renault sabe que la invasión, en el futuro, de autos eléctricos es inevitable. Por eso no se duerme en los laureles y ataca no solo en el segmento de las berlinas, sino también en los deportivos. Así presentará, en el próximo Salón del Automóvil de París -a celebrarse el venidero octubre-, su eléctrico deportivo denominado Renault DeZir Concept, que podría estampar las líneas de los nuevos diseños de la marca francesa. Se trata de un cupé biplaza cien por ciento eléctrico.