Noticias por categorías

La industria automotriz japonesa no solo se ha hecho de un sitio en la producción actual de vehículos, sino que ya posee una historia propia, donde podemos encontrar modelos como el Toyota Hachi-Roku, todo un motivo de culto, al puro estilo de los Corvette o los 911. Como es lógico, fueron necesarios una serie de factores para que el modelo se convirtiera en un mito. Pero, sin dudas, lo primordial es su rendimiento supremo.

Chrysler fue fundada el 6 de junio de 1925, por Walter Chrysler. Con anterioridad, este pionero del automovilismo norteño había sido contratado por la Buick Motors Company y por Maxwell-Chaslmers, otro fabricante de autos de la época. Pero él no parecía encajar en ningún lado, poseía criterios propios, y la Maxwell-Chaslmer pasaba por graves dificultades financieras. Entonces, Walter Chrysler decide dar un paso importante, crear a Chrysler Corporation, y es aquí cuando lanza su primer modelo: el Maxwell, el cual también es llamado B70.

Renault es una de las marcas más antiguas que aún existen. Como es natural, en su larga historia ha producido excelentes automóviles, y otros más convencionales, siempre logrando mantenerse entre los principales fabricantes europeos. De la primera mitad del siglo veinte llega nuestro protagonista de hoy: el  Monaquatre, uno de los mejores de la época.

Anselmo Ramírez es un artista que elabora piezas de cerámica. Su arte lo realiza con la emoción que los creadores suelen encontrar en ese intangible al cual llaman musa. Pero su pasión de años, y al fin realizada, acapara el brillo especial que nos aparece en los ojos, cuando admiramos nuestros más preciados anhelos, se trata de un precioso Chevrolet Impala 1959. Hoy les traemos su  excelente historia.

Los modelos híbridos fueron desapareciendo, aplastados por los bajos costes de producción de sus rivales de gasolina y el bajo precio de esta. Situación que se mantuvo casi inalterable hasta la mitad del siglo cuando, en el apogeo post guerra, el deslumbrar al público con los proyectos del futuro se convirtió en una técnica masiva de mercadeo.

Luego de las tentativas del siglo XIX y llegado el final del intento español de la Compañía General Española de Coches Automóviles E. de la Cuadra Sociedad, todo quedaba listo para el importante momento que sería el año 1899. En esa fecha se presentaron varios modelos a ambos lados del Atlántico que mostraron la vialidad de la configuración híbrida.

Puede sorprender, y mucho, cuanto puede demorar un concepto relativamente simple en hacerse realidad, y este es el caso del automóvil híbrido. Presentado hoy por la industria como una novedad de última tecnología, lo cierto es que este concepto ha tenido su base teórica definida por ¡cerca de 200 años! En ese período se desarrolló la aviación, fuimos al cosmos, pisamos la luna y entramos de lleno en la Era Digital.

Tomado como uno de los referentes para el diseño del exclusivo McLaren X-1 Concept, el Citroën SM es uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automóvil. Concebido como un automóvil deportivo, el Citroën SM es de esos vehículos que marcan época.  Fabricado por apenas cinco años, entre 1970 y 1975, aún hoy tiene admiradores, aunque en su momento ”apenas“ conquisto el tercer puesto en el concurso Coche del Año de 1971 en Europa.