Noticias por categorías

Directamente para el mercado brasileño Peugeot ha presentado su nuevo modelo Hoggar, que no es más que una pick-up basada en el 207 Compact que se vende en algunos países de latinoamérica. El nombre de Hoggar procede del prototipo de ”buggy“ playero que se mostró en el 2003 aunque no tienen nada que ver en absoluto.

Tras superar en 2009 uno de los peores años en la historia de la industria automotriz, el grupo alemán Volkswagen ha iniciado el 2010 pisando el acelerador a fondo, al punto de colocar 1,02 millones de vehículos en el mercado mundial durante enero y febrero, lo que supone un alza del 27% frente al mismo bimestre del año anterior.

En sentido figurado, porque está basado en un Fiat 500. Pero no puedo evitar acordarme de un kart al observar sus llantas de garganta profunda, escaso diámetro y guarnecidas con slicks muy anchos. Se trata de una preparación muy exclusiva de Atomik Cars, una nueva empresa que debuta en el mundo del tuning con el Atomik 500, un 500 eléctrico de altas prestaciones. Porque sólo puede tener altas prestaciones si va decorado de tal guisa, además de ensanchado hasta el punto de parecer más ancho que largo.

Pues ya saben: BMW lanzará en la primera mitad de esta década un auto eléctrico, que se fabricará en la planta alemana de Leipzig y saldrá al mercado bajo una firma filial del consorcio.

El grupo alemán, que comprende las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, anunció asimismo que los componentes para este prototipo se producirán en las plantas de Baviera, ubicadas en Wackersdorf y en Landshut, donde la empresa ha comprometido inversiones adicionales.

Fiat devela en calidad de estreno dentro del 80 Salón de Ginebra el bicilíndrico Twin-Air de 85 caballos de potencia.

Algo ha cambiado en Euro NCAP. Si hace sólo algunos meses, la mayoría de los fabricantes lograba la máxima puntuación en seguridad de sus nuevos coches, ahora -en cambio- son pocas las marcas que obtienen las cinco estrellas en seguridad.

GINEBRA.- Durante una conferencia en el recinto de Palexpo, en Ginebra, se anunció a los tres finalistas para el Auto del Año 2010, Auto con el mejor funcionamiento, el Auto más verde y el Diseño del Año que serán entregados durante el Autoshow de Nueva York.

Para el World Car of the Year los autos tuvieron que cumplir con una rigurosa lista de cualidades, además de ser vendidos en al menos dos continentes durante 2009.

Por tercer año consecutivo, el  informe realizado por la consultora británica Jato Dynamics, destaca que Fiat es la marca con menores emisiones medias en su gama de vehículos comercializados. Se trata de la única marca de volumen que cuenta con unas emisiones medias inferiores a los 130 g/km.