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Pues sí, tal parece que Hyundai está en todas ahora que ha decidido crear una empresa mixta para la fabricación de camiones pesados en China, la nueva Meca del universo automotriz. En efecto, la multinacional surcoreana suscribió un acuerdo preliminar con la fabricante local Beiben, por el cual ambas compañías invertirán unos 400 millones de dólares (278 millones de euros) para establecer una ”joint venture“, con el objetivo de comercializar unos 100 000 camiones pesados en el gigante asiático para el 2014.

Hace unos días se confirmaba el destino del fabricante sueco más importante, por el momento Volvo. En activo desde la década de 1920, emplea a más de 25.000 personas y desde 1999 era propiedad de Ford, formando la Premier Automotive Division junto a Land Rover, Jaguar y Aston Martin.

Los recientes problemas de la matriz estadounidense y las pérdidas de Volvo han hecho que Ford la venda a Geely, uno de los fabricantes chinos más potentes y potencialmente líderes de su mercado local.

Hace menos de un mes se presentaba el nuevo BMW Serie 5. Pero ahora nuestra atención se desvía hacia la versión más deportiva de esta berlina.

Desde todo punto de vista es una movida inteligente, reconozcámoslo. Aunque oficialmente no arribará a los concesionarios sino hasta finales del 2011, Toyota anunció que su primer modelo híbrido con toma de corriente, el Prius Plug-In Hybrid (PHV), circulará por las carreteras, de forma limitada, durante el semestre inicial del próximo año en algunos de sus mercados ”clave“.

Los tiempos son otros, desde luego. Al menos desde que el temporal de la crisis se cernió sobre el universo automotriz para reconfigurarlo drásticamente, desarbolando a unos y arrimando otros, como bien hemos podido constatar en el año que concluye.

A pesar de que México no tiene una marca global de automóviles, sí es uno de los principales países a donde los grandes fabricantes del mundo acuden para ensamblar sus productos.Y aunque en el 2009, la producción mexicana de automóviles nuevos sufrió las consecuencias de la crisis y cayó en 35% hasta las 1.353,577 unidades, en comparación con el total del 2008, todavía sigue siendo un país importante para la industria mundial.

Los consumidores de autos de toda América Latina y Caribe ya pueden encontrar todas las informaciones sobre los vehículos Fiat disponibles en cada país, dirección, teléfono y e-mail de contacto, de los concesionarios y también todas las novedades del fabricante italiano en una única dirección: www.fiatlatinoamerica.com

Disponible en español e inglés, los consumidores Fiat también podrán tener contacto directo con el importador de su mercado.

Franz Fehrenbach, Director General de Robert Bosch se ha hecho merecedor del reconocido premio de la Asociación Alemana de Gerencia Ambiental (B.A.U.M) dentro de categoría de Gran Empresa. La ceremonia se llevó a cabo en el Habsburgs City Hall, donde la sociedad alemana se celebró el compromiso sostenido y consistente en la protección del ambiente y la conservación de los recursos naturales en las actividades que realiza el Grupo Bosch.