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Bueno, pues corrigiendo lo que había prometido hace apenas dos meses, Toyota ha adelantado a toda velocidad los plazos para el lanzamiento de su ”auto del futuro“, que circulará impulsado por hidrógeno y llegará a Estados Unidos tan pronto como en 2015. Al menos así lo anunció el vicepresidente de ventas de la firma japonesa, Bob Carter, al confirmar durante la apertura del Salón Internacional de la Electrónica de Consumo (CES) de Las Vegas que el mercado inicial para este automóvil será el estado de California, meses después de que sus rivales Hyundai y Honda avisaran que empezarían a vender vehículos con la misma tecnología el próximo año.

El rumor que circulaba en torno a la posibilidad de ver la plataforma Android corriendo sobre los salpicaderos de algunos fabricantes de automóviles se ha convertido en realidad.

Con motivo del CES 2014, Ford ha presentado el Ford C-Max Solar Energi Concept, un prototipo que se nutre de un sistema de paneles fotovoltaicos para generar energía eléctrica y almacenarla en las baterías de este híbrido enchufable. Ford, SunPower Corp., y el instituto tecnológico de Georgia son los artífices de esta idea que asegura que con la tecnología desarrollada, los usuarios de este modelo podrían recorrer el 75% de sus trayectos diarios con cero emisiones gracias a la energía captada del Sol.

Las marcas que disponen de modelos eléctricos investigan la forma de realizar la carga de sus coches de forma más rápida, pero Volvo ha ido un paso más allá.

Mantener el coche a punto, revisar la batería, el motor y los circuitos eléctricos, le ayudarán a evitar dolores de cabeza innecesarios, no obstante, circular con precaución y poner atención a las condiciones del entorno son fundamentales. CEA ha elaborado una lista con una serie de consejos útiles para conducir esta temporada.

Seguro que lo has escuchado alguna vez: Inyectar agua para mejorar el rendimiento de tu motor, o reducir el consumo. Te puede sonar a bicoca, pero esta práctica, que tiene una aplicación real derivada del WRC.

Michelin en colaboración con las firmas Axens e IFPEN impulsará un programa de desarrollo para la obtención de un proceso de producción capaz de obtener caucho de origen sintético a partir de biomasa.

Infiniti, patrocinador oficial del equipo de Fórmula 1 Infiniti Red Bull Racing, busca a estudiantes de ingeniería que quieran realizar prácticas en la escudería australiana.