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Cuando todo parecía definido en el Campeonato Mundial de Turismo, el Gran Premio de Italia deparó un brusco giro en el decursar de las acciones, y el certamen llegará a sus dos últimas etapas en Macao plagado de incertidumbres con respecto a los ganadores.

En el célebre circuito de Monza el francés Yves Muller (SEAT) tuvo un fin de semana de ensueño y con un éxito el sábado, unido al quinto puesto del domingo, igualó en el liderato de la clasificación general al británico Andy Priaulx (BMW), con 81 puntos.

El campeón del mundo, Casey Stoner (Ducati), aplastó a sus rivales en Phillip Island, circuito donde se corrió el GP de Australia. Así, deshizo el refrán que reza ”Nadie es profeta en su tierra“. Ningún piloto pudo seguir su ritmo, compensado por las rojas de Bolonia que fueron las más rápidas en Oceanía. Segundo arribó Loris Capirossi (Ducati) y tercero Valentino Rossi (Yamaha), quien no pudo hacer nada por la victoria.

El próximo fin de semana se correrá en Interlagos el GP de Brasil, última prueba del año y de donde saldrá el campeón de la temporada. Un título al que aspiran, con posibilidades, tres pilotos: Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), Fernando Alonso (McLaren Mercedes) y Kimi Raikkonen (Ferrari). El circuito Interlagos está enclavado en las afueras de Sao Paulo y fue inaugurado en 1940.

El doblete protagonizado por Citroën en el Gran Premio de España mantuvo el interés en el Campeonato Mundial de Rally, cuando restan por disputarse los puntos correspondientes a las paradas de Francia, Japón, Irlanda y Gales.

Con un gran margen en la clasificación de constructores a favor de la escudería estadounidense Ford, las mayores opciones del colectivo francés para alzarse con algún gallardete se centran en la categoría individual, que continúa dominada por el finés Marcus Grönholm.

Después que Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) tenía a punta de mate el campeonato, de unas clasificatorias impecables el sábado, de una arracada inmejorable el domingo y de dominar más de la mitad de la carrera, quedó varado a la orilla de la entrada a pit y allí las esperanzas de coronarse en China. La victoria la conquistó Kimi Raikkonen (Ferrari), escoltado por Fernando Alonso (McLaren Mercedes) y Felipe Massa (Ferrari), en ese orden.

El próximo domingo se correrá en Phillip Island el GP de Australia. Un trazado de más de 50 años de experiencia realizando competencias de motos, que a partir de 1997 alberga el Campeonato Mundial de motociclismo ininterrumpidamente. Este año tiene la particularidad de que los australianos verán en acción a su nuevo Campeón Mundial de MotoGP, Casey Stoner (Ducati). Los de Oceanía no tenían un Número 1, en la prueba reina, desde 1998, último año en que fue titular Michael Doohan.

Con gran éxito se celebró, el pasado fin de semana, la primera Copa Kia-USAG, octava carrera del año. Un evento que superó las expectativas en la organización y la competitividad. Los ganadores fueron: en la Junior, Orlando Valderrama Jr. (Bago); en la Senior, Orlando Valderrama (Bago); en Desarrollo, Adrián Martínez (Peugeot-Michelin); en la Master, Ernesto Kuki Reigoza (CR Tecnology) y en la Fórmula A, Daniel Esquijarosa (Peugeot-Michelin). Los líderes del campeonato se mantienen, con excepción de la prueba reina, que ahora comanda Gustavo Wajay Vázquez (Citroën).

El británico Andy Priaulx aprovechó el fin de semana aciago del brasileño Augusto Farfus y se adueñó del liderazgo en el Campeonato Mundial de Turismo, gracias a su victoria en la segunda prueba del Gran Premio de Gran Bretaña.

Al volante de su BMW 320si el doble monarca mundial se mofó del famoso refrán de que ”nadie es profeta en su tierra“ y con 13 puntos acumulados en las dos fechas ahora comanda la tabla, con 12 unidades sobre Farfus y 14 por encima del francés Yvan Muller.