Esta, señores, es la triste realidad. Digo triste porque muchos, incluyéndome a mí, esperábamos que Rossi plasmara en el papel lo que para la mayoría es evidente.
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Dom, 30/05/2010 - 21:02
En Fiat Yamaha Lorenzo anda mejor que Rossi; en Ducati Marlboro, Hayden supera a Stoner comodamente y en Repsol Honda, Dovizioso domina a Pedrosa.
Dom, 23/05/2010 - 11:39
En una carrera donde salía desde la segunda plaza y en la que, a diferencia de otras arrancó bien, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) se hizo con su segunda victoria de la temporada en tres carreras.
Dom, 16/05/2010 - 19:09
Así es, a 16 carreras para el final, ya por lo menos un equipo (léase HRC) está tratando de adelantarse al resto.
Dom, 09/05/2010 - 22:10
La dura porfía por el título 2010 continuará el 23 de mayo próximo en el veterano circuito Bugati construido en 1966 y modificado en el 2002. Con una recta de apenas 450 m, 4 curvas a la izquierda y 9 a la derecha, se han alcanzado velocidades máximas de hasta 287 km/h.
Dom, 02/05/2010 - 10:40
Lo que por momentos parecía una carrera de agárrame si puedes, a favor de Dani Pedrosa, quien salió desde la pole y que rodó casi todo el tiempo delante, se convirtió en las últimas vueltas en una batalla
espartana entre dos. Dani y Lorenzo pusieron las gradas a hervir luego de los encontronazos en la penúltima vuelta. Finalmente fue Lorenzo el de mayor corazón para llevarse una victoria impresionante.
Dom, 25/04/2010 - 21:00
Sobre todo para Rossi que arranca con 25 puntos que ni el mismo esperaba luego de las impresionantes demostraciones del dúo Stoner-Ducati. Si más que sabido era que la pista estaba húmeda, el australiano podía haber esperado un poco para emplearse a fondo, más aún cuando todos estaban utilizando neumáticos duros.
Dom, 18/04/2010 - 23:16
La situación en HRC es más que desesperada, tener todo ese arsenal con que cuenta: de mecánica, técnicos y electrónicos, no ha sido suficiente. No encuentran el piloto que los lleve a la cima y después de lo visto en Qatar nos damos cuenta de que Honda hizo la tarea en el invierno. La época en que Ducati dejaba sembrado a todo el mundo en cada recta mundialista quedó atrás.