La victoria de Robert Kubica (BMW Sauber) en el GP de Canadá, la que muchos colegas la atribuyen a la buena suerte no es tal, el polaco ha realizado durante la temporada un excelente trabajo y los frutos se le maduraron en Montreal. Tampoco es casual la posición de los pilotos en la tabla, después de siete carreras. La suerte siempre pone su toque, pero son los errores quienes marcan la diferencia este curso.

Acura es una marca creada por Honda en 1987, como una fusión de los modelos Legend e Integra que vieron la luz en 1985. El que presentamos hoy, Acura TL A-Spec Concept, es un sedán fabricado en 2004 que incorpora los últimos adelantos tecnológicos en navegación y seguridad. Pero lo que más destaca en este bólido es su aspecto deportivo, al combinar sus líneas aerodinámicas con las prestaciones del motor.

A pesar de la caída de las ventas en un 0.7 % durante los cinco primeros meses del año, con relación a 2007, se han vendido en Europa un total de 6 919 190 unidades. En mayo se comercializaron 1 334 081 autos, siendo: Bulgaria (+65.4%), Luxemburgo (+10.7%), Holanda (+9.1%) y Francia (+7.0%) las que incrementaron sus ventas; mientras que descendieron: Irlanda, Letonia, España e Italia. El ranking de ventas por marcas, en mayo, lo comanda Volkswagen, la marca insignia del grupo alemán.

El fabricante automovilístico Hyundai proyecta comercializar 1 100 unidades de su nueva furgoneta, denominada i800 en su versión de pasajeros y H1 Van en su versión furgón, en España durante el resto de 2008, para potenciar una ofensiva de producto que ya inició con el i10 y el i30 wagon y que seguirá con el Sonata, el i20 y el ix55 a finales de año.

Los vehículos de la marca Porsche continúan gozando de un éxito rotundo con los altísimos criterios de calidad en los Estados Unidos, el mercado de exportación más grande del fabricante de autos deportivos con sede en Miami. Al menos esa es la conclusión del instituto estadounidense de investigación de mercado J.D. Power en su encuesta de opinión ”Initial Quality Study“, donde Porsche consiguió el primer lugar por tercera vez consecutiva.

Rugen los motores, fluye la adrenalina y crece la expectativa ante la más clásica maratón automotriz, con una incógnita pronta a ser respondida: ¿derrotará Peugeot a Audi en las 24 horas de Le Mans? El contrapunteo entre las marcas del león y los aros en el trazado francés, concentradas ambas en ganar la mítica prueba, genera todo tipo de pronósticos y cábalas de cara al 14 y 15 de junio.

Incansable, explotando al máximo la constancia y disciplina asiática, Toyota parece decidida a no dar respiro a ningún fabricante de automóviles en este mundo. Sólida en el sector de los compactos, en el de los SUV, su marca premium (Lexus) le planta cara a los alemanes y ahora lanza otra arremetida contra el único reducto que apenas les queda a los norteamericanos: las camionetas.

Yensy Jímenez es un amante incondicional del automovilismo. Es, además, un excelente mecánico que me ha sacado de más de un apuro y con quien comparto horas de interés por todo lo concerniente al automóvil. En su familia existe desde tiempo inmemorable un Chevrolet 1951, y hoy, muchos años después, asegura recordar aún el día en que su padre lo llevó a conocer sus primeros secretos.

La Copa Bel Ray-Bravo, cuarta de la temporada 2008, fue el escenario para que Alfredo Puly Aldereguía (#51) de la escudería TriStar regresara a la senda de la victoria. El joven piloto también lideró la notable actuación de todo su equipo; Carlos Collazo (#75), fue tercero en la Fórmula A y Fabrisio Barbazza (#69) acarició el podio en la Tag Rotax. En la nueva categoría dominaron los pilotos de la escudería CR Tecnology; Armando Vallinas (#49) ganó su primera carrera, secundado por Kuki Reigosa (#63), quien se mantiene como líder en su clase.

Esta es la última creación de Ferrari y nace como sucesor de diversos modelos California que en nuestros días ruedan como clásicos altamente cotizados. La marca italiana ha tenido éxito en el mercado norteamericano, un camino que surcó el Ferrari 250 GT California a finales de los cincuenta. El California actual es un coupet cabriolet, descapotable de techo duro, de dos plazas y prestaciones más que suficientes como para llevar el sello de Maranello.