Como el mercado automotor chino es el de mayor crecimiento del mundo, desde hace algún tiempo, ya tenemos los primeros resultados: ocupa el segundo lugar internacional, detrás de los Estados Unidos de América. Sin embargo, este mercado de automóviles en China es sui géneris y muy diferente al conocido en Occidente.

La firma francesa de la Marca del León presentará nuevos modelos en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania, a celebrarse entre el 13 y el 23 del próximo mes de septiembre. Allí se exhibirá la futura carrocería familiar del 308 (SW), así como del propio 308, el prototipo Flux y el deportivo RC Z. Del 207, los familiares SW, tanto el Outdoor como el RC, y la edición especial del industrial Expert Teepe Vagobond. Se mostrarán también propulsores de bioetanol e híbrido (diesel-eléctrico).

Como parte del programa verde de Nissan para disminuir las emisiones de gases contaminantes y mejorar el medio ambiente, la firma japonesa de vehículos ha desarrollado un contador de gasto de combustible para que se mantenga informado al chofer lo que va consumiendo su automóvil. Al acelerar el vehículo, el contador aumenta el consumo real y el chofer sabe que, además de gastar mayor cantidad de combustible, también lanza al medio ambiente más gases contaminantes.

El EX35, un "crossover" de altas prestaciones, es el modelo con el que la marca de lujo Infiniti, perteneciente al fabricante japonés Nissan, iniciará en 2008 su actividad comercial en Europa, después de haberlo hecho en Rusia a principios de este año. Este modelo es uno de los cuatro que comercializará la marca en el continente en el otoño de 2008, que incluye además otros modelos de Nissan, es decir, el G Coupé, el G Sedán y el sucesor del FX, además de este EX35, que fue presentado recientemente durante el Concurso de Elegancia de Peabble Beach (EEUU).

Ni el doblete de Ferrari, ni la victoria de Felipe Massa (tercera de la temporada), tuvieron tanta trascendencia en Turquía como el reventón del neumático delantero de Lewis Hamilton y el tercer lugar de Fernando Alonso. Cuando todo parecía perdido para el asturiano y a solo 17 vueltas del final (Hamilton rodaba tercero por delante de Alonso), el Bridgestone delantero del novato espiró, relegándolo al quinto puesto. Fernando, quien estaba al asecho, se adueñó del tercer puesto y así terminó la carrera.

Luego de la fuerte concentración de la industria francesa de automóviles en el actual Grupo PSA, pocos recuerdan la diversidad de firmas que existieron en el país galo, uno de los más florecientes en los años cincuenta y sesenta. Un señor llamado Jean Daninos había comenzado su vida industrial como carrocero y fundó, en 1939, la Forges et Ateliers de Construction d'Eure et Loir (o sea FACEL) y se especializó en el ensamble del Simca Sport y el Ford Comet.

Este sedán nacido en 2005, que a simple vista parece manso, es una modificación del Mercedes-Benz W221 de la clase E. Fue modificado por Brabus en toda la extensión de la palabra, no hubo una parte del auto que no se tocó, para lograr un rendimiento espectacular. Así el Mercedes-Benz Brabus E V12 Biturbo se adueñó del record mundial de velocidad para un sedán, al sobrepasar los 345 km/h, un registro que parece más de un coupe ultra preparado que de un coche ejecutivo.

Con un motor de gasolina y dos Diesel de hasta 177 CV, desde el mes de junio (2007) se comercializa el Toyota Corolla Verso, que tiene pequeños cambios en el diseño del exterior (lo cual le dan una cierta semejanza con el Auris) y algunos elementos de equipamiento nuevos. Toyota ha realizado algunos cambios en el diseño exterior de este monovolumen de siete plazas: el paragolpes delantero, la parrilla, los faros y los pilotos, todo es de nuevo diseño.

A principios de los años sesenta, Ford estremeció al mundo con su Ford Mustang. Sus rivales debieron comenzar a remontar la cuesta para hacerle frente, pues habían sido tomados completamente por sorpresa. General Motors puso de inmediato sus descomunales recursos en el proyecto de una respuesta al increíble pony car de Ford. Esta es la historia.

La selección del color de su automóvil, está probado, la escoge Usted por estética, gusto personal, estatus social, sexo o edad. ¿Quiere conocer psicológicamente el significado del color de su auto? Puede que vaya con su personalidad (casi seguro) o represente su proyección social. Veamos.