A mediados de los 60, Alfa Romeo, a través de su sección de carreras Autodelta dirigida por Carlo Chiti, desarrolló un auto excepcional para dar batalla a los Porsche en la categoría Sport Prototipo. Este era el Tipo 33, un bólido con motor V8 de dos litros de cilindrada y elevado performance que probaría más tarde con los numerosos triunfos.
El pasado domingo 12 de agosto se desarrollo en la pista de la playa El Salado el enduro infantil de karting, que como cada año se realiza en saludo al cumpleaños del líder de la revolución cubana, Fidel Castro. Participaron un total de cuarenta atletas divididos en cinco equipos (conformados por ocho pilotos). El equipo ganador fue el número 2 (Kart No. 1) integrado por los driver: Nelson D’León, Jorge L. Díaz Silva, José A. Pérez Ortiz, Gabriel González, Alex Santamaría G., Jorge Núñez G., José A. Amador y Lían Smith Acosta. El director fue Alfredo Cueto, asistido por su hijo Ronel y como mecánico trabajó Miguel Lee.
El próximo domingo comenzará la última face del campeonato mundial de MotoGP, será la carrera 12 de 18 pactadas este año. El Gran Premio de la República Checa se desarrolla en el trazado de Brno desde 1993, cuando se separaron pacíficamente checos y eslovacos. En años anteriores también fue parte del calendario en muchas oportunidades como GP de Checoslovaquia. A pesar de que su recta más larga es de 636 metros es un circuito muy divertido, con buen asfalto y donde los adelantamientos son constantes.
Cuando Hamilton debutó en Australia, todos los amantes de la F1 quedaron sorprendidos por el rendimiento del novato. Sus podios se repitieron en Malasia, Bahrein y Montmeló. En Montecarlo, donde también fue premiado, finalizó segundo detrás de Fernando Alonso y ahí comenzó una de las novelas más controversiales de la prueba reina del automovilismo mundial. Hamilton deslumbró con sus cinco podios, pero él ambicionaba una victoria y pretendió que fuera en Mónaco.
La compañía Prodrive, quien le compró recientemente Aston Martin a Ford, ha desarrollado este súperdeportivo a partir del modelo V8 Vantage. El Aston Martin Rally GT está dirigido a los aficionados y pilotos solventes que quieran participar en carreras de rally el próximo año. Después de los retoques la potencia sobrepasa los 400 CV, una caballería más que suficiente para ganar carreras. Su velocidad máxima supera los 300 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.
La versión Sedan del modelo C4 de Citroën, viene logrando un importante éxito de ventas en Suramérica, al punto de que Citroën se ha visto forzado a retrasar su presentación en España, prevista para el último trimestre de 2007, y obligó a la planta que tiene la compañía francesa en Buenos Aires, Argentina, donde se origina este Sedan, a planificar un aumento en la producción para el 2008, lo que significa casi cuadruplicar la cadencia actual.
El consorcio alemán Volkswagen presentará ocho novedades en el Salón Internacional del Automóvil de la ciudad de Frankfurt, Alemania, que se celebrará durante el próximo mes de septiembre. Entre ellas se destacan el todo terreno Tiguan, hermano menor del Touareg, el nuevo auto concepto City Expert y la aplicación de la tecnología Blue Motion a los modelos Polo y Passat.
El sorprendente súper deportivo Peugeot 308 CR Z hará su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, Alemania, a celebrarse el próximo mes de septiembre. Y no dejan de agradar los novedosos modelos de la Marca del León francesa. Esta impresionante versión cupe del modelo 308 es, de momento, un auto concepto, pero indica claramente que ya se trabaja fuerte en el sustituto del 307.
Los dos pilotos de la escudería Ford-BP (Castrol): Marcus Gronholm y Mikko Hirvonen, ambos finlandeses, hicieron el uno-dos en el complicado Rally de los Mil Lagos, celebrado a principios de agosto (entre el 1 y el 5) en su propio país. Así reabrió la temporada 2007 del World Rally Car (WRC) tras un breve descanso veraniego. El actual campeón: Sebastien Loeb, llegó tercero en su Citroën C4 WRC.
En el campeonato de constructores de MotoGP se puntea diferente a la fórmula 1, donde solo hay dos integrantes por marcas. De ese modo, quien más motos coloque en la parrilla de salida de cada GP, más posibilidades tendrá de situar una entre las punteras y acumular puntos. No todas las factorías cuentan con la misma cantidad bólidos: Honda cuenta con seis, Ducati y Yamaha con cuatro, Suzuki y Kawasaki con dos.